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スズキバーグマン200フューエルポンプ交換作業リコール作業です(^^)/
総額:0円
ヤマハアクシスZエンジン警告灯点灯、ヤマハYDT診断機にて診断(^^)/
フロントブレーキマスターシリンダー交換リコール作業
横浜パフォーマンスブラザースです。今回はヤマハ マグザムの発電不良修理。始動しないためバッテリーを交換したがすぐにバッテリーが上がってしまうとの事。
エンジンオイル交換で入庫いただきましたドゥカティSS900ie 今回はオイルフィルターの交換とフラッシング作業も実施します。
その2です。 ヘッドガスケット抜けが原因と疑って、新車では設定のないヘッドガスケットを自作し装着。
リアタイヤの交換で、ヤマハの原付スクーター Vinoにご入庫いただきました。
エンジンオイルの定期交換でホンダCRF250Lにご入庫いただきました。 前回はオイル交換のみでしたので、今回はフィルターも同時に交換します。
エンジンオイルの交換でヤマハSRX400にご入庫いただきました。
カワサキ ZRX1100に車検でご入庫いただきました。 定期的にメンテナンスでご入庫いただいている車両です。 車検のタイミングで特に整備する箇所は無いということで出来るだけ短期間のお預かりとなります。
原付スクーター KYMCO GP125iにオイル交換とタイヤ交換でご入庫いただきました。
車検整備でドゥカティモンスター400にご入庫いただきました。 当店で販売した車両ではないため、これまでの整備履歴がわかりません。 お客さまとよく相談したうえで整備個所を決定しました。
エンジンが始動困難になったり、走行中に不調になって停止したりと、どうもエンジンの調子が悪いということで入庫されたヤマハの原付スクーター Vinoモルフェ の入庫です。 お住いの近くのバイクショップップの見立てでは「マフラーが詰まってるんじゃないか」というのと、「カーボン噛みじゃないのか」とのことだったそうです。 そのままそちらで修理しなかったのはなぜか…聞かなかったのですがちょっぴり不思議です。
約1年前に修理したGT380が下取り車両として戻ってきました。 現在不動なので修理ブログのネタにしようと思いましたが、あっさり直ってしまいました。
イギリスのカスタムビルダーブランド マットモーターサイクルズ(MUTT)のHILTS250にご入庫いただきました。
定期オイル交換でドゥカティモンスター400にご入庫いただきました。
今回はオイルのドレンボルトのネジ山が舐めてしまったヤマハビーノのお客様の修理依頼です。
総額:10,000円
ドゥカティの希少車 モンスター695がクラッチトラブルで入庫です。
ワイドグライドのお客様からオイル交換一式のご依頼を頂きました。! 職場が近いので、出勤前に預かり帰宅時お返し希望との事でした。 内容はエンジンオイル、ミッションオイル、プライマリー交換です。
HONDA レブル250トライク 1か月点検でご来店いただきました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:50.97万円
支払総額:30万円
支払総額:39.8万円
支払総額:37.21万円
支払総額:262.53万円
支払総額:83.33万円
支払総額:158万円
支払総額:135.72万円
支払総額:16.9万円
支払総額:87.8万円
支払総額:53.72万円
支払総額:32.91万円
支払総額:47.51万円
支払総額:110.89万円
支払総額:211万円
支払総額:69.3万円
支払総額:21.16万円
支払総額:42.38万円
支払総額:69.05万円
支払総額:47.95万円
支払総額:53.44万円
支払総額:24.34万円
支払総額:65.67万円
支払総額:295万円
支払総額:178.26万円
支払総額:44.14万円
支払総額:52.8万円
支払総額:17.6万円
支払総額:55万円
支払総額:47.55万円