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1月にエンジン腰上オーバーホールとカム交換させて頂いたエヴォFXSTSさん。「突然」に調子を崩してしまったようで。診てみれば点火装置のダイナSが壊れてます。ダイナSの寿命はおおよそ5・6年なんで。そんなもんかな、と。 ダイナSは三拍子が出せる物として広く知られてますが、元々はポイント点火からのアップデートとしての商品。昔はハーレー純正アクセサリのカタログにも載っていました。 ポイント点火は電気接点を有しており、そこの接点磨きや隙間調整が必要なもの。ダイナSにすることで、無接点化でポイント点火特有のメンテナンスの煩雑さを解消し、ポイント点火よりもプラグギャップを広く設定出来る事で火種が大きくなり、ショベルなどの濃い混合気が必要となるエンジンでも確実に着火出来る事で、よりパワフルに走り、冷間時の始動性も向上する。 ポイント点火方式と比べ、メンテの簡素化と、走りの向上が可能なものが商品がダイナS。ですが、ダイナSにしても、ポイント点火同様に機械進角装置の「ガバナー」は変わらず残り、ガバナーを取り外して定期的に給油してあげる必要がありますが、ダイナS装着されていても、このこと

S&S V111への載せ替えを、ご依頼頂きました。   ご決断頂く前に、こちらにご試乗頂きました。   当社デモ車両(兼レンタルバイク)、1999年ヘリテイジクラシック。S&S V111エンジン搭載車。

バイクショップRPMに、バイクのカスタムもお任せ下さい!お客様のご希望に基づいて、明瞭な価格提示を行っております。お気軽にご要望をお伝えください!当店の認証工場にて、国家整備士資格を保有したスタッフが丁寧に作業を行います!

ハーレーダビッドソFLHRロードキング モーターステージ製サイレンサー、リアをローダウンしてある為、足付きも良いです。スタンドEX取付、バッサーニ独立エキパイ、ミクニキャブ S&Sエアクリーナー 1994年から発売されたFLHRロードキング!往年の形は残し、EVOから進化をとげる2002年から採用の新型スイングアームとフロントサスペンション!そしてTC88・1450ccエンジン、キャブ独特の三拍子!ドコドコした力強いトルク、スムーズな加速!FLHR2001年までに無い乗り味で楽しませてくれます!ロードキングの代名詞とも言うべきナセル!最新モデルまで引き継がれてきたフォルムはショベルFLHを感じさせてくれます。歴史漂う伝統のスタイル。充実の時をあなたに!

ハーレーダビッドソFXCLライトカスタム ホットドック製サイドワインダー2イン2マフラー。ホットドック製ロッキードマスターシリンダー、ホットドッグ製ステンレスドラッグバー

ハーレーダビッドソFXDLライトカスタムです! サンダーヘッダー&HI4TCモジュール三拍子!ソロシート・セキュリティー取付、フロントフォークポリッシュ、ミクニキャブレター・S&Sエアクリ、11インチリアサス FXDLダイナローライダー。1977年から発売されたFXSの後継者ともいうべき存在です。実際、FXSの後継者は、FXRモデル。しかしフレームはツアラーと一緒。91年から登場したFXDBダイナグライド・スタージスがダイナモデルの最初です!そして93年から登場したFXDL。最新FXDLモデルには無い、無骨でスタイリッシュなフォルムはFXSショベルを感じさせてくれます。FXDL04年は、キャブ最終型のFXDLです。03年までと又違います。歴史を感じさせてくれる伝統の傑作だと思います。

ハーレーダビッドソFXSTCソフテイルカスタム ホイールのスポークは、ステンレス製です!リアフェンダー新品!シーシーバーワンオフ製作!OMPトリプルツリー交換・ネック角度付いています! EVOが登場した1984年!NEWスタイルが登場!EVOで初めて登場したソフテイルフレイム。リジットフレームを現代の形に進化させたこのフレームこそが歴史を語ります。最新モデルにまで受け継がれるソフテイルフレーム!伝統のスタイルは、今も尚変わりません。ショベルエンジンを改良した傑作ともいうべきEVOエンジン。EVO最終発売のFXSTC99年は、歴史を感じさせてくれる伝統の傑作だと思います。

ハーレーダビッドソ FXD ライトカスタムです。 クロームワークス製サイレンサー・前後ローダウンで足付き良いです。フォークは、ノーマルをポリッシュ加工、S&Sエアークリーナー FXDダイナスーパーグライド。91年から登場したFXDBダイナグライド・スタージスがダイナモデルの最初です!そして95年から登場したFXD。最新FXDモデルには無い、無骨でスタイリッシュなフォルムです。FXD2003年は、ハーレー100周年の記念すべきミレニアムモデル!歴史を感じさせてくれる伝統の傑作だと思います。

ハーレーダビッドソFXDLカスタム ドラッグバーハンドル・HD純正スカルヒーターグリップ・スリムレバー・ウィンカー・S&S Eキャブレター&サンダージェット仕様  FXDLダイナローライダー。1977年から発売されたFXSの後継者ともいうべき存在です。実際、FXSの後継者は、FXRモデル。しかしフレームはツアラーと一緒。91年から登場したFXDBダイナグライド・スタージスがダイナモデルの最初です!そして93年から登場したFXDL。最新FXDLモデルには無い、無骨でスタイリッシュなフォルムはFXSショベルを感じさせてくれます。FXDL03年は、ハーレー100周年の記念すべきミレニアムモデル!歴史を感じさせてくれる伝統の傑作だと思います。

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