バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2443ページ目)

タイヤはやはり消耗品なわけで!2輪、4輪に限らずトライクもです!特にトライクは安定感があり倒れませんが、ハンドルをきって曲がる為どうしてもタイヤの真ん中だけが減ってしまいます。安全性能、操作性能、燃費等を考え交換です!

車検でご入庫のFLSTローランドサンズカスタムです。 まずは気持ちよく油脂類の全交換です。エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ミッションオイル、プライマリーオイル。続いてタイヤです。溝もなくなり交換時期でしたのでこれも前後とも交換です。タイヤのコンディションをより長く良好な状態に保つために窒素ガスの充填。 プラスαで冬場の走行のお供にとグリップヒーターをお薦めし取り付けていただきました。最近サンク東京で流行っているヒートデーモンです。純正のグリップヒーターはグリップの種類が限られるのと、純正と比べると費用がだいぶ抑えられます。何よりどんなグリップでもつけられるというメリット。ご興味があれば何なりとご相談下さい!

LEDウィンカー交換のご案内です。 取り付け箇所に困る・・・・・でも絶対に法規上必要・・・・・もちろん安全上も・・・・・ 定められたルールの中でカスタムしていくというのは良くも悪くも試行錯誤の連続でございました。 昔からハーレーのノーマルウィンカーはハンドルに取り付けられとても安全面では優れていたのですがいかんせん大きいという弱点が・・・

総額:23,652円

CBR600が入庫。 症状はイモビライザーがキーのチップを認識しないため、エンジンがかからないというもの… 出先で突然症状が発生したとのこと。 イモビライザーの故障? 現在メーカーに問い合わせ中です(汗)

今回の修理はこちらURAL(ウラル)!第二次世界大戦で活躍したロシア製軍用サイドカーをベースにした物だそうです。戦争反対!平和を愛するパフォーマンスブラザーズにて修理となりました。

オイル管理不足によりピストンシリンダー焼きつきシリンダーはケース一体式、バルブ破損によりバルブシートも損傷、クランクケースとヘッドも交換となってしまいました。

総額:102,145円

突然エンジンがかからなくなったとのことで調べたところ、バッテリー上がりでした。

ヘッドライトのローが点灯しないということでしたので電球を調べたところ、フィラメントが切れていました。

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