バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2433ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

スズキ　GSR250S ステムベアリングの交換を行いました。 ステムベアリングにガタが発生すると、ハンドリングがスムーズに行えなくなってしまう為、定期的な点検、交換が必要です。

総額：25,779円

CBR1000RR車検整備(フルカウル) 車両によって車検整備の料金などは異なります。 エアフィルター点検では、外装とタンクを外しての作業になりました。 イリジウムプラグの場合は点検を省略させて頂く場合がございます。

総額：42,070円

ヤマハ　ビラーゴ250の12カ月点検（ドラムブレーキ車） 各部ゴム類が劣化しておりました。インシュレーターが劣化しているとエンジンの不調にも繋がるので注意が必要です。 タイヤ交換の際、スポークホイールのバランスウエイトは、スポーク専用タイプと、汎用貼り付けタイプのバランスウエイトからお選びいただけます。 今回はスポーク専用タイプをつけさせていただきました。 Rタイヤが年式の経ったものだったので交換をお勧め致しました。 モトフットは製造から二年以内の新鮮なタイヤをお勧めしています。

総額：44,874円

ホンダ　シャドウ400のエンジン不動修理. フューエルホースとフューエルポンプを交換し改善致しました。 別途、スロットルの調整とフロントウインカーバルブ交換をさせて頂きました。 皆様が安全に楽しく乗って頂けるよう心がけ整備しております。

総額：33,048円

カワサキ　NINJA400の前後タイヤ、フロントホイールベアリング、ハブベアリング交換。 ブリヂストンＳ21　Ｆ120/70ZR17 R160/60ZR17 ベアリング　NTN6004とNTN6205を使用致しました。 本来タイヤ交換のみでしたがベアリングのガタが発覚し、その場で追加作業をさせて頂きました。 ベアリング交換工賃はタイヤ交換と同時で割引が効いております。

総額：58,752円

ジャイロキャノピーの駆動系修理 走行中に突如、前に進まなくなったとの事でＪＡＦにより車両搬入。 お客様申告ではエンジンは掛かるが、掛かりが悪い。 セル・キック共に異様な重さを感じるとの事。 アイドリングもエンジンのフケもいまいち重い感じ。 早速駆動系を分解したところ、ベルト破断。 プーリーに巻き付いてしまいエンジンに負荷がかかっていた様子。

総額：27,410円

スタータースイッチ交換のご依頼です。

総額：10,260円

ワコーズ４ＣＴ－Ｓエンジンオイル交換オイルエレメント交換です！

総額：7,138円

ＣＢＲ250ＲＲ（ＭＣ51）ＥＴＣ取付作業になります。

総額：29,484円

大きめなスポーツスターのタンクを幅を詰めて少しシェイプに！これだけで完成した時のバランスが格段にカッコ良くなります！勿論、タンクの容量はある程度の確保をしての加工作業ですので加工などのお問い合わせはお気軽にお問い合わせ下さい！

総額：37,800円

純正リアキャリア取付

総額：0円

GB250クラブマン　セパハンカスタム セパハン シングルシート 前後クラシックタイヤ スカチューン ４．５ベーツライト スモールウィンカー サイドナンバー リバースコーンマフラー CB５０タンク オーダーカスタム受け付中

総額：0円

バルカン４００クラシック　カスタム セパハン シングルシート ピリオンシート 前後クラシックタイヤ スポタン フラットフェンダー 前後ホイール・トリプル・フォーク　ブラックペイント マフラー耐熱ブラックペイント S&Sエアクリーナーカバー ５．７５ベーツヘッドライト ラウンドテール バレットウィンカー オーダーにてカスタム受付致します

総額：0円

XL1200S　ミッション４速ギア欠け　修理

総額：0円

GB250クラブマン　カムOリング交換

総額：0円

ヤマハ・ビーノ、タイヤがバーストしてしまい交換です。 タイヤは早めに交換しましょう。すり減ったタイヤは本当に危険です。

総額：0円

ホンダ・ライブDioZX　タイヤ交換とマフラー修理です。 タイヤは新品を手組みです。 マフラーは穴があいており溶接で塞ぎました。 排気音が静かになり快適に乗っていただけるようになりました。

総額：0円

スズキ・アドレス50　リアタイヤのパンク修理です。 タイヤの溝がなかったためお客様とご相談の上タイヤ交換をさせていただきました。 ホイールリムに曲がりがあったためこちらの修正も行っています。

総額：0円

ヤマハ・ビーノのタイヤ交換です。

総額：0円

M様のスズキ・レッツIIです。盗難被害に遭い、痛々しい姿で帰ってきましたので修理です。

総額：0円