バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2422ページ目)

遠方からの車輌購入誠に有難う御座います!SRは得意中の得意な車輌。SRはエンジンは丈夫ですが足回りは結構痛みやすい車輌なので足回りはいつも重点的に点検。フォークのオイル交換やスイングアームのニードルベアリングなどは勿論点検してお渡しいたしますのでご安心を。その他も勿論、各所点検整備致します! 4月はカスタムショーのジョインツですね。今年は独立してから初出展なので心機一転頑張りますよ〜。

CBR600RRの6ヶ月安心点検とエンジンオイル交換です! 点検整備の結果と消耗部品の状態をお伝えし、これからのメンテナンスを相談させていただきました! エンジンオイルはホンダ純正ラインナップ全てとニューテックをご用意しており、お客様のご要望、車両にあったオイルをご提案させていただきますので、お気軽にご相談くださいね。

総額:11,437円

CBR1000RR国内セミフルパワー仕様、パワーコマンダーのFIセッティング変更です。 前オーナーの時にセットされていたMAPが、かなり濃い目になっているせいで、アイドリングの不調がおきてしまっているようです。本国のダイノジェット社からソフトウェアとスタンダードマップをダウンロード、 パソコンにつないで設定変更しました。

納車から1年の点検整備です! ブレーキ廻りの点検・清掃、油脂類・冷却水の漏れの点検、灯火類の点検、バッテリーの点検、エンジンオイル・エレメントの交換、エアクリーナーエレメントの点検・清掃、チェーンの清掃・調整・給油、各部の締め付け確認、排ガスのチェックなどお客様の大切な車両を丁寧に整備させてもらいました! 点検整備をしたバイクで安心快適に楽しんで乗ってください♪

総額:21,778円

近所の方がヤフオクで購入した長期保管車両の復活作業です。バッテリーは持ち込み、チェーンがパツパツ、ブレーキ引きずり、キャブが詰まり、オイルがドロドロでした。キャブは1日漬け置き

総額:19,340円

ホンダトゥデイ メーター不動で修理持ち込み バッテリーも大分弱っていたので交換させて頂きました。

 ホンダ タクト (FIモデル)のリコール作業です。 買った店でリコール作業を断れてしまった方や、買った店からの紹介で来店される方が居る程一見大変そうな作業です。 注意:) リコールの流れは、 1.リコールのお知らせの封筒に電話番号等連絡先を記入した上で対面でリコール部品注文を行います。 2.基本ご依頼順に部品到着及び、作業受付のご連絡を入れます。 3.車両お預かり前にご連絡をお願いします。 4.作業は、他の作業の合間で行う関係待ってる間に作業と言う形はできませんので、お預かりの作業になります。 5.作業完了後ご連絡をしますので車両引き取りをお願いします。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html WR250Xのエンジンをserakote施工をし組み付け前の作業をしています〜しかしリヤサスは知恵の輪状態の組み付け・・つらかった〜〜新品のリヤサスなので傷つけないようにかなり気を使ったね〜〜〜〜バルブ掃除も丁寧に 振れのチェックと軸の寸法チェックをしていますのだぁ〜〜〜 まだ走行距離がそれほどでもなかったので振れもほとんどなく良かったです。

フュージョンのスイングアームのベアリング交換とタイヤ交換!フュージョンはここのベアリングが痛むことが結構ありますのでタイヤ交換のさいは点検してみて下さい。

総額:25,056円

エイプ50渋くカスタム!広島の方が購入されました。50ccのカスタムもご相談ください!50ccもカッコよく乗る時代です!お気軽にご連絡ください!

きれいなモンキーを4年前にお客様に販売して、大切に乗っていただいているのでかなりきれいな状態です。大切に乗っていただき本当にありがとうございます!また次回もよろしくお願いします!

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