バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2352ページ目)

ランプをノーマルに変えてやってみました。 やはり大丈夫でした。L=24 L=29でもOK L=24はやはり調整がシビアなのでおすすめはL=29です。 クラッチタッチが良く、おすすめです!!

暖かくなりましたね!!みなさんバイクに乗ってますか? ツーリングシーズンですね、奥様と彼女とタンデムで走る良いものですね。 ですが、後ろに乗っている方は運転している方より意外とつかれます。(なかには寝ている人もいますが) そこでタンデムバーがほしい人に朗報です。タンデムバープラストップケースこれでタンデムはばっちり お土産を買っても大丈夫!!

只今、ワコーズプロステージのオイル交換キャンペーンを実施しております!粘度は10W-40で御座います♪また車種により粘度・リッター・金額等も変動いたしますので随時お問合せ下さい♪加えてマフラー脱着・カウル脱着が発生する場合がございますので、その際は別途料金を頂戴いたします。 ヒラノヤベースではオイル交換のほか、修理・メンテナンス・タイヤ交換などを随時受け付けております! まずはお電話にてお問合せ下さい♪

総額:1,404円

GSX1400 車検/オイル/ブレーキ、クラッチフルード/プラグ交換作業を行いました。 エンジンオイルはスズキ純正エクスターR9000を使用しました!

総額:75,016円

CB1300SFに エンジンガード/ビキニカウル/フェンダーレス/インナーフェンダー/ETC/LEDヘッドランプ取付をしました。 エンジンガードはゴールドメタル製、ビキニカウルはブラスターツー、フェンダーレスはアクティブ製、インナーフェンダーはフォルスデザイン、LEDヘッドランプはスフィアライトを使用しました。

総額:241,920円

GSX1400充電電圧が上がらないとの依頼で伝送系のパーツが多すぎて、通常の充電ではアイドリングで12.1vブレーキやウィンカーの使用時は11.6vと悲惨な状態バッテリーは新品を入れたばかりとのことなのでレギュレータの交換をすることにしましたが、今回は最近流行のヤマハR-1やMT09やホンダ車でもCBR10000などに使用されいると言うMOSFETの取り付けを試してみることに。取り付け位置から変更と大きさの少し大きくなるので、今回はサイドカバー内に収めることにしました。結果はアイドリング時で13V、ブレーキやウィンカーを使用しても13Vで安定をしました。少し低い気がするので開放状態の充電状態を確認しましたが、15.4vと良い状態のようです。昇圧回路などを組んでいますので、今回はコレで限界なのではと言う答えにたどり着きました。今後も様子を見守りながらお客様と相談する予定です。

総額:43,200円

キャブレターの交換です!しかも新品に交換です♪これから試乗して調整していきます!

ビラーゴです。ずっと乗ってなくて久しぶりにエンジンかけようと思ったら・・・・。そこで、まずはキャブレター掃除!調子が出てきました♪

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は3年ぶりのホンダNSR250R MC21のオーナー様頭文字Nさんの整備です。エンジンを㈱三陽様のserakotecomplete仕様にしますのだぁ〜〜〜〜〜しかしRCバルブ新品にしようと思ったら販売終了・・・そう88NSRのスターターバルブも販売終了・・・・こういう時部品取りのキャブがあってよかったぁ〜〜〜〜

GWいかがお過ごしでしたでしょうか?一番気持ちの良い時期でバイクで走ったらサイコーに気持ち良かったですね! さて、連休明け、今から連休のお客様もいらっしゃいまして、本日オイル交換にお越しいただきました。 エンジンオイル交換・エレメント交換・スクリーンチェック・ついでにサービスで、チェーンチェックとチェーンオイル塗布させていただきました。プラグの状態もチェックして完了です。お支払いはペイペイで!!

総額:8,370円

カワサキZ系の車検・メンテナンスも承ります!他店で断られたり、高額な見積が出た際は、ぜひ一度当店にご相談下さい! 当店の認証工場にて国家整備士が丁寧に整備いたします”

ハーレーのシートをカスタムすると大きく雰囲気が変ります♪お客様のご希望をお伺いして、シートカスタムを承ります!!ハーレーのカスタム、車検、修理等も大歓迎ですよ!お気軽にご相談下さいませ!!

人気のゼファーの不調時はベテランの状態診断が揃っているバイクショップRPMにお任せ! 定期的なメンテナンスをする事で、バイクは永く乗れます♪ちょっとでも違和感を感じた時は是非ご相談ください!!

新型シグナスX SR、バックレスト装着&フェンダーレス仕様にカスタマイズ☆ かなりリア廻りスッキリしてgood☆ バックレストのツートンも車体と合ってて良い感じです(^.^)

ご近所にお住いのY様より、エンジンオイル交換で入庫されました。その際、「エンジンが突然止まってしまう事がある」との事だったので、エアークリーナーボックスを開けてみると。。。エレメントが大変な事になっていました。 至急バイクが必要との事だったので、レッツ4用のエレメントを製作する事に。 そして、プラグを確認してみると、交換が必要な状態だったので交換。 エンジンオイルも抜いてみると、オイルが乳化して真っ白に。。。 フラッシングをして、オイル規定量入れて完了。 その他、タイヤの空気圧チェックをして、納車させて頂きました。

総額:10,962円

ホンダ/RVF400にお乗りのM様より「水温が高くクーラントの匂いがすごくする」という事で、修理依頼を受けました。 まず水回り系統をチャックしてみると、ラジエターホース類はOK。そしてブリーザーパイプなども特に問題はなし。サーモスタットが交換が必要と判断し、最後はラジエターキャップ。ラジエターキャップテスターでチェックしてみると、全く圧がかかっておりません。 という事で、ラジエターキャップ交換、サーモスタット・Oリング交換、念のためにブリーザーパイプも交換しました。 交換後、エンジンを始動して水温上昇まで、ラジエターファンが回るまでの時間計測をして、計測結果も問題がなかったので、M様に納車致しました。 今回、クーラントも「ワコーズ/ヒートブロックプラス」というものを入れ、この夏の水温上昇にも対策を致しました。

総額:28,097円

T様より、カワサキ/ZX-14R(2014モデル)のエンジンオイル・オイルエレメント交換の作業を致しました。 チョイスしたエンジンオイルは、10W40のオイルを注入致しました。

総額:8,222円

現在開催している「K-maxタイヤキャンペーン」にて、M様よりBMW//F800GSアドベンチャーの前後タイヤ交換を依頼頂きました。 今回M様がチョイスされたタイヤは「ミシュラン/ANAKEE ADVENTURE」です。 サイズ変更はせず、スタンダードのサイズで交換。 タイヤキャンペーン価格なので、お安くお求め頂きました。(価格は以下を参照ください。) 交換後、早速走りに行き、非常に高い評価を頂きました。

総額:35,000円

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