バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2140ページ目)

XL1200X(フォーティーエイト) 2019年モデル チューニングデバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは パフォーマンスマシン ビンテージエアクリーナー マフラーは バンス&ハインズ ショートショット +クワイエットバッフル ショートショットは 人気のテッパンマフラーですね 形良し! 大きめの音が好きな人には 音も良し! 超爆音好きの方は 元々入っているバッフルを抜くと きっと誰もが振り返る 爆音バイクになりますよ 形は気に入ったけど 大きな音はちょっと…な方も クワイエットバッフルを入れれば 問題なし! もっと音を抑えられる スーパークワイエットバッフル というものもあり 音はすごく静かになります

2011年FXDLのチューニング! チューニングデバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは クリアキン ハイパーチャージャー マフラーは モーターステージ スリップオン パワー 72.88PS トルク 12.01kg/m 綺麗な曲線で 滑らかな走りのバイクに なったと思います!

2016年、2017年の2年間しか販売されなかったFXDLS。 ダイナのAエンジンで110ciのビッグ排気量。 このモデルを今までに何台も チューニングしてきましたが言えることは「FXDLSめっちゃ速い‼︎」 チューニングデバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは ノーマルのエルボータイプ マフラーは ケンズファクトリーの ヴァンキッシュ2-1 さすがFXDLS! 3500回転付近からのトルクの下りは しっかりと作り込まれた 消音の為のバッフルが入っているから。 このバッフルのおかげで 程よい音量と音質になっています。 もう少し音量とパワーが欲しいなという方は バッサーニのロードレイジとかを オススメします!

今回チューニングしましたのは FLHX(ストリートグライド) 2011年モデル チューニングデバイスは スクリーミンイーグル スーパーチューナー (現在生産中止) エアクリーナーは スクリーミンイーグル エルボータイプ マフラーは エキパイが バンス&ハインズ ドレッサーデュアル サイレンサーが バンス&ハインズ モンスターオーバル 本来のパワーとトルクを取り戻し、 元気バリバリのバイクになりました!

当店はインジェクションモデルの、 現行車をメインに取扱っていますが、 エボリューションモデル以前の、 ショベルヘッドなども普通に販売・修理を行っております! しかし、製造されてから30年以上経っていると、 現行モデルでは意識が向かない箇所まで、 しっかりと見ていかなければ、 安心してお乗り頂くことが出来ません! 逆に、数十年経っていても、 未だにパーツが手に入るハーレーだからこそ、 しっかりと手入れをすることが出来る事ので、 ビンテージの人気も衰え知らずと言った所でしょうか 当店にご来店頂いているお客様は、 見た事があるかもしれませんが、 やっとこちらに着手する時が来ました! 1982 FXB STURGIS! 興味のある方はお楽しみに!

構造変更完了です! 週末にお返しします。 大垣で修理カスタムにお困りの方は是非お越しください! お好みのカスタム承ります。 何卒宜しくお願い致します!!

H-D FLSTF1340 配線処理の続き。 明日には完成予定です! 週末お返しできますが、天気の方がいまいち…。 とりあえず頑張って仕上げます‼︎

H-D FXD1340 引き取りに行ってきました!! 単純にダイナSの故障だったので、部品を注文して修理します。 他にも点検もしていると発電がされていないようでしたので、ついでに直します!!!

Kawasaki Z500 事故の修理と点火系の修理。 足らない部品があったので、注文して今週中にお返しできるように頑張ります!

H-D FLSTF 部品持込でスプリンガーに交換しました! 欠品部品が多数あるので、注文します‼︎ ミニスイッチ化や配線引き直しなどのご依頼もいただいております。

ゼファーΧのキャブレターオーバーホールとプラグの交換、エンジンオイルの交換をいたしました。キャブレターはオーバーホールと同調調整をさせていただきました。 その後、快調に走行できるようになりました。

総額:52,002円

ハンドル、 グリップ、ウインカー 、テールランプ、バンテージ取付、交換が完了しました。 シートは加工が必要でしたので、保留中です。 パーツ持込も大歓迎。

最近の車両はエアフィルターがコテコテに汚れていても走りますが、 しっかりとメンテナンスをすることをお勧めします。 エンジンに悪影響が出ることには変わりはありません。 車検だけ〜ではなく整備もしっかりと認証工場に預けてメンテナンスをおこなってください

メンテナンス、オイル漏れ修理、ケーブル交換などの作業でお預かりしました!

外に置いておいて、シートが熱くてすぐにすわれない。 走行中、お尻がムレテきて気持ちが悪い。 など、真夏のアドレスライフの悩みを解消してくれるのがこの、クールメッシュシートカバーです!

XL1200Cあまりに燃費が悪すぎてキャブ交換です! FCRからCVキャブに交換です! FCRだとリッター12キロぐらいだったらしく、ガソリン満タンでも100キロぎりだったみたいです・・・・ 加速は良いけど常に回すしかなく、一定にアクセルを保つことをゆるされず・・・ カブリ気味になるそうで・・・・やっぱりCVが一番いいのかも・・・ リア周りも微妙にリニューアルしました!

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