バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（1958ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回はハーレーダビッドソンの水冷モデル、VロッドファミリーのVRSCDXにサイドナンバーキットを取付しました。

総額：64,900円

ガスケットからのオイル漏れが発生したため、腰上のオーバーホールを実施。

総額：0円

長期間保管車輛のためエンジンがかからない状態。車検を受けるとの依頼でキャブレターのオーバーホール、整備も併せて作業を実施しております。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日もオートポリスに居ます。出張の仕事です。ありがたい話です。でも作業工程のブログは書いています。　ブタブロ号のメンテナンスをアップしています。今回はHie　Racing FactoryさんでリヤサスをOH　さらにこれからフロントブレーキ関係のOH作業に入ります。さて明日の天気は・・・・　

総額：39,600円

今回はスーパーカブのキャブレター分解清掃です。

総額：0円

在庫のSR500にSR400三型タンクのオレンジサンバースト塗装後装着です！ 特に修正等無いタンクで塗装依頼しました。

総額：50,000円

W650の整備です！

総額：0円

ホンダ・スーパーカブ５０プロの、エンジンオイルの交換でご来店して頂きました。当店管理ユーザーさんで、個人所有のカブです。お客様は、最近カワサキのエストレア２５０を購入され、台風１２号が接近する中、秋田方面にツーリングに行ってきた話をされました。晴天で走るツーリングより、台風が来る中を行くツーリングは、思い出として心に残るなぁ〜と、話していました。無事に帰ってこれたから、話せるんだけど・・・とも。(^^ゞ　色々と危険な事もあったようですが、楽しく話されていました。

総額：1,100円

ヤマハ・ビーノのエンジンオイル交換です。当店のストック中古車１０台近くの中から、このビーノが欲しいと言われ、現在のスズキ・アドレスⅤ５０を保留にして整備を開始しました。つまり、中古車のご予約を頂きました。(^O^)／で、早速ビーノの試運転を行い、走行性能・各作動部の確認・異音などの確認をしました。すこぶる調子の良い車両でしたので、エンジンオイルの交換を行いました。次は、外装を外して綺麗にします。

総額：0円

スズキ・アドレスＶ５０の中古車整備の続編です。今日は、台風の影響で雨が降る予報だったので、朝一番から洗車大会です。すると途中で、雨がポツポツ・・・。((+_+))ｷﾞｮｴｰ　慌てて部品の洗いと、本体の洗車を行いました。段々と雨が降って来たので、カッパを着て作業をしましたよ！写真にはありませんが、高圧洗浄も用いて、綺麗に仕上げました！

総額：0円

エンジンオイル交換＆各部点検です。

総額：1,000円

HONDA　CRF250のミッション交換。エンジン降ろしも積み込みも至難の技。とりあえずはエンジンだけ降ろして、、、。

総額：0円

スズキのレッツ4のオイル交換になります。 オイルはユノカルオイルを使っております。 それでは作業に入ります。

総額：1,650円

ＭＣ４９のレブルにプロテックのシフトポジションインジケーターを取付します。

総額：0円

前回、途中で作業を保留していたシグナスXのワンウェイクラッチ交換の続編です。

総額：48,884円

キャブレターのオーバーフローの原因となるタンクの中の錆をワコーズのタンクライナーで塗装して固めてしまいました。これによって更なる錆の進行を止め、錆の粉によるオーバーフローが無くなりました。今回は錆がそれほどひどくなかったのでコーティング処理のみで済みましたが、錆がひどい場合には錆取りも行います。追加料金は１２０００円程です。２０年も経つと必ず錆が出てきます。早めの処置がバイクの寿命を延ばしますよ。

総額：17,280円

HONDA　CB750のキャブレター分解整備。長年倉庫に保管してあったので各部さびや、腐食がありました。前輪ブレーキは固着、ガソリンタンク内はとても綺麗、だけどキャブレター内は、、、、、。タイヤもひび割れて交換となりました。

総額：247,560円

ヤマハ　X-MAXのエンジンオイル、オイルフィルターの交換のご依頼をいただきました！ ありがとうございます！ オイルフィルターは、ヤマハ純正品を。エンジンオイルもヤマハ製をチョイス。 いつもの事ですが、トルク管理はトルクレンチを使用し徹底しております。 ご依頼、ありがとうございました！

総額：0円

ヤマハ　XSR900の車検のご依頼をいただきました！ ありがとうございます！ 車検整備の点検項目に沿って、整備・点検を実施させていただいております。 車検整備でプラグを確認するのですが、車検時にて交換をご依頼いただきますと、 プラグ交換工賃がかからず、プラグ代のみで済みます。今回のお客様にもご説明をしたところ せっかくなので交換でしかもDENSO製イリジウムプラグをチョイス。 工賃がかからない分、奮発していいプラグをご選択。 工賃がかからないからと言って、簡単な作業ではありません。 取り外した燃料タンクやエアクリーナーBOXなどは、部品棚に傷がつかないように。 足回りの整備等もございますので、今回はその１でプラグ編でした。 ありがとうございました！

総額：0円

ヤマハ　セロー250にBEAMS製トレックマフラーの取付をご依頼をいただきました！ ありがとうございます！ 交換作業は難しくはありません。 今回選んだマフラーは、純正サイレンサーカバーを使用するタイプ。 見た目も、ゴリゴリのカスタムマフラーでなく。さり気なく見えるグラデーション。 排気音量も全然うるさくなく、工場長も気になっているマフラーです。 あえて言うとすれば、もう少し重量を抑えていただけると買ってしまっていると思います。 ご依頼、ありがとうございました！

総額：0円