バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(1778ページ目)

カワサキZ900RSにバックステップを取り付けました JB-POWER BITO&RD1製バックステップです バックステップとしては高価ですがシフトチェンジの各可動部のガタなども少なく非常に上質はバックステップです。交換後はダイレクト感が感じられます

今日はリード110のドライブベルト交換を行いました。定期的に消耗品の交換をご依頼いただいているお客様です。

カワサキ純正モノブロックキャリパーをブレンボ製キャリパーに交換しました 写真はZ900RSですがカワサキ純正モノブロックキャリパーが採用されている車両に装着できます

今日はタクトベーシックのスパークプラグを交換しました。時々エンストするということでご来店いただきました。点検の結果スパークプラグの電極磨耗がありましたので、交換して様子を見ていただく事にしました。

カワサキ Z900RSにドレミコレクション製ロングテールカウルを取り付けました 一緒に写っているフェンダーはLTD用です ウィンカーもZ1風LEDウィンカーに変更しています

カワサキZ900RS、Z900RSCAFEロケットカウルを火の玉カラーにしてみました 純正Z900RSCAFEのカウルですが今回は火の玉カラーにペイントし、Z900RS火の玉カラーに取り付けました カウルステーを取り付けるほかにワイヤーなど様々Z900RSとZ900RSでは違いがあるので取り付けは想像以上に交換部品が多くなります

今日はリード125のフロントブレーキパッド交換を行いました。パッドの摩耗が気になるとのことでのご来店でしたが、点検の結果、まだ使用限界までは摩耗していませんでしたが、せっかく点検してもらったので交換して欲しいとのことでしたので交換としました。

今日はリードEXのタイヤ交換を行いました。リヤーのみの交換をご希望されていましたが、ひび割れも酷くフロントも含め同時交換させていただきました。

かねてより懸案の事項。タコメーター指針の経年劣化による折損。30数年の間に指針のプラスチックが熱でそり上がりメーター内部ガラスに接触して折損する場合やメーター作動以上時にそのまま走行することで起こる内部ギア故障等で指針が折れた状態のタコメーター修理です。 年末ということもあり気合で、、、。というか単にハンドソーにて上蓋を切断。

HONDA VTR250 のメンテナンスとオイル交換ご依頼です。 定期的にオイル交換をするのとしないのとでは、車両の寿命が大幅に変わってきます! 面倒くさがらずにちゃんと来てくださいね! バイクの車検・点検・整備・修理・パーツ取付は認証工場完備のオートショップミヤシタにお任せ下さい。 当店ではお客様のバイクをお預かりするにあたり、お客様の気持ちを考えた誠実で丁寧な作業を心がけております。 バイクで気になることがある際にも、ぜひ当店までお気軽にご相談ください。 時間帯によっては混雑している場合がございます。 ご来店前にご予約のお電話をお願いします。

YAMAHA シグナスX のオイル交換ご依頼です。 定期的にオイル交換をするのとしないのとでは、車両の寿命が大幅に変わってきます! 面倒くさがらずにちゃんと来てくださいね! バイクの車検・点検・整備・修理・パーツ取付は認証工場完備のオートショップミヤシタにお任せ下さい。 当店ではお客様のバイクをお預かりするにあたり、お客様の気持ちを考えた誠実で丁寧な作業を心がけております。 バイクで気になることがある際にも、ぜひ当店までお気軽にご相談ください。 時間帯によっては混雑している場合がございます。 ご来店前にご予約のお電話をお願いします。

個人売買でドラッグスター400を購入されたお客様のフロントフォークオイル漏れ修理 フロントフォークOH インナーチューブ オイルシール交換 ダストシール交換 フォークオイル交換 オイル漏れ修理 バイク修理 カスタム車 定期点検 車検 高価買取 

スズキの原付(50〜125㎤)の新車をご成約方、申込日時より一年間または二年間有効の盗難補償サービスにご加入頂けます。 加入金は一年保証の場合はなし、二年保証は¥2000(税込)が必要となります。 ※競技車両は除く  メインキー&補助ロックの施錠がなされている状態での盗難が保証の対象となります。 ◎盗難時の自己負担額 3万円+登録時の諸費用 ★盗難補償サービス対象車(新車) GSX-R125 ABS GSX-S125 ABS スウィッシュ スウィッシュ リミテッド アドレス125 アドレス110 アドレスV50 レッツ レッツバスケット

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