バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(1735ページ目)

カワサキ エリミネーター250Vの修理完了しました。今回はキャブのつまりでエンジン始動が困難となり、ご依頼をいただきました。キャブ内部の洗浄とインナーパーツも交換させていただき、完成となりました。

総額:22,704円

今回消耗品交換ついでに525コンバートしました。メリット、デメリットどちらもありますので先ずはお気軽にご相談下さい。使用状況に応じてアドバイス、パーツチョイス致します。

総額:59,400円

本日は生憎の雨模様でしたが、カッパを着込んでオーナーさん登場。 BEAMSマフラーからOVERレーシング、GP-PERFORMANCE XLへ交換です。

58,270km走行のベンリー50、ファイナルリダクションO/Hです。 走行中にガラガラと音がするとおっしゃっており、確認していくとドライブシャフトにガタがありました。 経験上ドライブシャフトベアリングが傷んでると思い、バラして確認。 やっぱりそうでした。他のベアリングもゴリ感があるのでこの機会に交換。

お客様からチェーンの所から何か部品が割れて出てきたとの修理の入庫でした。 チェーンのガードが劣化し割れて外れてしまってました。 原因として考えられるチェーンの伸びがあったので前後スプロケットとチェーンも交換しました チェーンガードはスイングアームを外して作業しました

ご成約頂きましたアドレスV100を納車整備しております。タイヤ新品交換にキャブレター清掃など、当店は整備もしっかり行っております!

90TRトレールボスという希少な車両をレストアしております。店主の趣味的な部分がございますので販売できるような状態までにはまだまだ時間がかかりますが、ご興味のある方はご連絡下さいませ!

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 眠いです 今年はほんと景気が絶対悪くなりそう・・予定してたレース関係もすべて中止延期 ミニバイクもどうなるの?って感じサンデーのお仕事もサンデーが中止 茂木も延期・・・8耐もきっとね。とりあえず仕事をしなくっちゃぁ~~ですよね。臨時休業予定はおそらく7日だけになりそう・・・これは新たなパーツテストのための走行テストで岡山の予定です。今日のブログは昨日の鈴鹿南コースのミニバイクテストを書きまくってお客様の車輛GROMの整備はあれ???(笑)って感じになっちゃいました。GROMはドライブスプロケット ファイナルスプロケット チェーン関係の交換作業とオイル交換とやっています。基本的な整備バッカね書いてもね面白くないでしょうから昨日の南コースをレポートしました。(笑)しかしついに59秒台が見えてきました。おいらは3年前の南コースCeraお銭ちゃんで1分2秒1だったのが今回パーツ関係などやり替えて1分00秒02だったのでおいしい〜〜〜〜('◇')ゞフルコーステストも14秒00だって・・・・(◎_◎;)もう残念な男

総額:5,500円

リアサスの突き上げが気になると2年前に某社外品のリアサスを取り付けし、 ノーマルよりはだいぶ良くなりました。 が、 グレードアップでウイルズウインのレース用別体タンク付をチョイス。 容量アップと別売りのバネレートダウンスプリングで乗り心地アップを狙い取り付けしました。 (スプリングの組み換えは八王子のサス屋さんオートスタジオスキル様で外注作業して頂きました)

総額:61,820円

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