フロントフェンダーが破損してしまったホンダクロスカブ フェンダー交換とオイル交換でご入庫いただきました。

総額：0円

カワサキZRX1100のスロットルケーブル（アクセルワイヤー）と、チョークケーブルの交換です。

総額：0円

初めて見た方は何かも分からないと思いますが 命の危険があるレベルなんです 危険度★★★★★

総額：11,000円

ヤマハトリシティの定期オイル交換です。 オイル交換と共にブレーキレバーの交換と、その他の点検整備を実施しました。

総額：0円

https://bikeshop-icu.com/26954/　今日は朝から仕事満載　お得意様の㈲貴生建設さんのスクーターの修理です。あ！まだ詳しいことは見てませんが鈴鹿もついにピット有料化になるようですね。岡山や富士は土日はしているようですね。鈴鹿もついにね。まぁ〜勝手気ままな人が多いからしょうがないよね。電気代もかかるしね。明日から美浜サーキットの耐久だぁ〜なので２６日２７日と臨時休業をします。よろしくお願いいたします。でもって９月３日と８日から１０日まで臨時休業をします。３週続けて週末は休みです。('◇')ゞ　やばいじぇい・・・・・では思い出ブログです。『icu racing team しおん軍曹のHRC　NSF100マルクレックス　転倒により修理をしています。』の巻であります。#icuracingtteam の　＃HRC　＃NSF100マルクレックス　のしおん軍曹仕様の車両ですがメンテナンスをしています。でもってちょい転倒などあって修理などしています。左側のダメージがあったのでチェンジペダルやグリップエンドの修理をしています。

総額：11,000円

久々のフェンダーレス加工を依頼いただきました

総額：30,800円

エンジン不動でドラスタちゃんが入院 しばらく乗ってなかったとのこと とりあえずガソリン見たら・・・ あちゃ〜　ってぐらい腐ってました そしてあの独特なニオイ ということで 腐ったガソリンのままセルを回したら 残念ながらインジェクターは交換になります で 交換して様子見るも やはりエンジンかからず

総額：99,440円

「パンク修理お願いします」 って言われてパンクを修理したことがほとんどありません 今回もやはり修理不能な案件でした そもそも なんで修理したことがないのかというと パンクの修理って、エアー漏れの再発するリスクがめっちゃあるんです 基本修理しても走っているうちにどうしても漏れることがあるので タイヤ交換又はチューブ交換させてもらってます

総額：13,200円

今回ETC取付の車両はSR400ファイナル この車両のシート下に本体を収納するのですが かなり苦労する車両なので記録で作りました 自分でつけたい方のお役に立てたら幸いです

総額：53,130円

さて今回はミニカー登録のご依頼 ミニカー登録とは原付でヘルメットが要らなくなるメリットがあります しかしデメリットもあるのでその辺を解説していきます 作業的には大した事ないようですが 画像のようにそれなりに大変なのを知ってほしくて記事にしました

総額：25,630円

ノーマルがあまりにも静か過ぎるということで 社外マフラーに交換のお仕事を頂きました ケンテックの砲弾９０パイ　2in1 なんと７１０００円もします(;´･ω･)

総額：133,100円

フェザー１２５のチェーン交換で入庫 これがまた危ない状況でした 最初に電話をもらった時にはチェーンが外れたという連絡。 交差点や交通量の多いところでは事故につながるので たかがチェーンというけどホントに危ないんです

総額：13,310円

この部品はエンジンの横につく冷却水が漏れないようについているガスケット 今回はこれがダメかと思って分解していきましたがこの後大変な修理へと発展

総額：46,739円

グリップ交換で入庫しました 車輛はJOG 作業は簡単だと思ってお客様からの依頼 グリップ変えてくださ〜い 待ってますんですぐできますかね？ (ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ グリップ交換は大変なんですよ〜〜〜 ということで この記事を見て 簡単にグリップ変えて〜 という人が一人でも減ることを願って書きました

総額：8,800円

https://bikeshop-icu.com/24834/　今日はリハビリの日です。昨日は鈴鹿のモトチャレ第１戦で行ってきました。＃４４のNSF100マルクレックスしおん軍曹　と　＃９９のCBR125Rコロ助号台車マンイナバウアーぷっちょヤキソバンさん　のサポートで行ってきました。コロ助号はちょっとした転倒　トラブルが出て結果は出せませんでしたが　＃Hiroko　さんのオイルを使用しテストをして結果はまず熱ダレによるミッションの渋さが解消されたとの報告がありいい感じって言ってましたね。あとは予選、決勝が走りこめていないので何とも‥って言ってました。しおん軍曹のマルクレックスは走ることに対して頑張ったのでまったくオイルのインプレッションコメントはありませんでした(笑)・・・ただしおん軍曹はモトチャレ第１戦チャレミニクラス総合で３位　クラスNSF100では１位となりい痛むを雨の降る中頑張ってくれました。よかった！でも最後の最後で転倒してしまい初エアーバック開放させました。(笑)怪我無くてよかったです。ここまで状態ツしたのは当日　＃OTECH鈴鹿　の頭文字Oさんのアドバイスと以前から

総額：33,000円

今回はタイヤ、フロントフォーク、チェーン、スプロケなどの足回りの整備！ フロントフォークは各部洗浄、測定し、シール類、インナーチューブを新品に交換！ タイヤも前後新品のTT100を装着し、ホイールベアリングも新品に交換！ スプロケット、ドライブチェーンもゴールドの新品を取り付けました。 ゴールドのホイールにゴールドのスプロケとチェーンで性能もよくなり、見た目も豪華になりましたね! 引き続き電装系の交換をしていきます！

総額：0円

本日はZ1タコメーターのエンジン側取り出し口の部品交換。 純正品からオイル漏れ対策品に交換。 これでばっちりオイル漏れは無くなりました。

総額：0円

ヤマハVOXメーターが動かないとピットイン♪

総額：6,944円

●症状：セルボタンでスターター（モーター）が回らない、または回らない時がある。 ●応対：バッテリー電圧を測定し、バッテリーが正常な場合、スタートボタン・スターターリレー・スターティングモーターを点検する。スターティングモーター内部の消耗している部品を交換して修理できる場合もあります。今回は部品の交換で修理できました。モーター交換の場合、部品代￥24600+作業費￥7000（消費税別途）になります。 メーカーや車種によって部品代・作業費は異なる場合があります。また、ネイキッド・アメリカンなど、どのようなタイプでも修理可能です。

総額：19,040円