三重のタグが付いた作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

三重 のタグ

さて、SUZUKIのST250ちゃんの頭からオイルが滲んで気になるー!!という修理です。 KAWSAKIさんのバイクでは日常茶飯事。 メカニックはみんな言います 「KAWASAKIですからねえ…(苦笑)」

総額:8,640円

「NINJAなんですけど2万kmも超えたしプラグ交換してくださーい!」 「はいよー!5分で終わるから待っててー!」 …ってわけにはいかないプラグ交換もよくあります。 タンクとカウル外さないと取れないんで、ついでに他のもやった方がいいっすよ! タンクとっぱらっていきます。 ぽぽぽぽーん

総額:11,836円

「エンジンが温まってくるとカタカタ音がするんですって」「なあぁにい〜!?やっちまったなあ!」…はい!という訳でバルブクリアランス(タペット調整)です!エストレアやXR250みたいな単気筒エンジンはよくなる症状です。そのままでも走行できますが、放置プレーしておくとあんましええことなんですわ。高回転でふけなくなったり、エンストしたりします。まずはカウル外します。ぽぽぽぽぽーん

総額:9,720円

今日はYX125のウィンカー交換。 YX125ってなーに? いわゆる「中華ヤマハ」と呼ばれるバイクです。国内のヤマハさんとは別会社なので、純正品の補修パーツがでてこないやっかいなバイクです。サービスマニュアルもないし、基本的に修理に時間がかかってしまいます。

総額:5,940円

遠方から来られた方の緊急修理! ベルトが切れて動かなくなっちゃいました|д゚)カワイソー ベルトが切れると #エンジン動く #進まない #スクーター #修理 #どうすればいい? #バイク屋さん みたいな感じです。幸い在庫があったので修理できそう!

総額:9,091円

さて今日はZOOMERのクランクシャフト交換。 他店購入車でメンテナンスもはじめてのバイクちゃんかな?直接の原因は不明ですが、クランクシャフトにフレがでてる!オイルシールを突き破ってエンジンオイルがダダ漏れちゃんです。 カートリッジ式なのでまるっと全部変えちゃうしかないです。 エンジン全解体ですから、勿論高額になります!全・全・全解体!中古の原付買えそうなくらいですよ!……え?やるの?ホントに?高いよ?…そうか、やるのか。うんうん…。やるのかあ……('_')

総額:95,856円

エストレアファイナルエディションのオイル&フィルター交換ですー! キレイな車体なんで緊張しますね♪

総額:8,802円

PCXのブレーキフルード交換! HONDAさんのスクーターは左手のブレーキを握ると前後ブレーキが引っ張られる 「コンビブレーキ」という機能がついてます。 乗り手にはいいシステムなんですが、メンテナンス性が悪いでございます。 上半身裸くらいにはしないとやりにくいんですよねー|д゚)

総額:7,560円