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クリエイトで使用しているエンジンオイルはヤマルーブ プレミアムシンセティック! 大排気量モデルでの夏場の渋滞運転などエンジンには過酷な状況に強いオイルで 高温高負荷状況下で蒸発が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮します!! また、さらにハイグレードなオイルをお求めの方にはヤマルーブRS4GPもご用意しています。 愛車のオイル交換はクリエイトにご用命ください!!

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html ♬人間なんてらら〜らららら〜ら〜〜〜〜 人間なんてららら〜らららららら〜〜〜〜〜〜〜って感じでバイクの整備をしています。 ほんとレース用のエンジン大変だぁ〜〜〜 今回はお客様のR1のエンジンを整備中です。 新型の2015〜のエンジンはまめにばらさないとやばいのよね〜〜〜 しかし時期が寒いからケミカルなどで手が荒れてしょうがないです。 バイクショップICUではレースサポートもしてます。またライダーも募集 staffも募集 8耐や全日本を一緒にやってみませんか??

今回はホンダの50cc原付スクーター、ジョルノの修理作業の記録です。 転倒されてしまい外装と折れたリアウィンカーの修理で入庫しました。 点検していくとタイヤやエンジンオイル、ドライブベルト、エアフィルターなども消耗が見られたためご報告、相談の上で交換作業が決まりました。

総額:41,320円

ホンダ・タクトのオイル交換です。お待ち頂く間(10分〜15分程度)で作業は終了します。お客様に、安全にお乗り頂ける様に「灯火類・ブレーキ・空気圧・冷却水」の点検も行います。

総額:1,080円

ご成約いただきましたグラストラッカーの納車整備です。灯火類・電装系の点検、各部の給油はもちろん、ブレーキ周りも必ず手が入ります。エンジンオイル・スパークプラグ・ブレーキフルードは必ず交換しております。

総額:52,650円

友人から譲り受けて長い事放置していたYZF R6を急遽ツーリング用に整備して車検を取得しましたが、実際に乗り始めたら激不調(汗) 空ぶかしや車検場内では全く異常を感じませんでしたが実際の走行になったらガス欠のような、失火の様な病状が出てしまい乗れる状態じゃありませんでした。 20年近く前の車両で放置期間も長かったので悪い原因が多数ありましたが最終的にはキャブのOHで解決しました。 ジェット類が詰まっていたり破損があれば分かりやすいのですが、簡易点検では異常がないレベル。キャブはやっぱり繊細ですね。 個人の車両なので工賃は発生しませんが参考までに記載しておきます。キャブOH時はバランス調整までしますが、セッティング作業や必要な部品は別途となります。

総額:27,864円

オークションで仕入れたフロントフォークのOH依頼。 部品が入ったので進めます。 が、オイルシールの錆が酷くてインナーチューブが抜けない。。。。。 そこ数分で終わる作業に半日掛かりました(汗)

総額:19,569円

スーパーカブ110、オイル交換・ヘッドライト交換作業です。当店では、お客様に少しでも快適に乗っていただけるように整備・点検は欠かしません.当店では、納車時の点検・整備を充実させております。再度分解を行い、・配線不良・キャブレター、燃料フィルターのつまりなどしっかりと点検を行い、必要であれば部品を交換致しておりますのでご安心してお乗り頂けます。

スズキスカイウェイブの前後タイヤ交換、オイルエレメント、エンジンオイル交換、ブレーキパッド交換作業です。ビッグスクーターとなると、サイズも重量も大きく、少し苦労しましたが、対応可能です。事前に相談頂けましたら、タイヤの取り寄せ行います。但し、行えない車種なども御座いますので、事前にご相談下さい。

66,000km走行しているボルティの1年点検、エンジンオイル、オイルフィルター、スパークプラグ、エアフィルター、バッテリー交換作業をしました。年式、走行距離にしてはコンディションはとてもよく、唯一ハンドルは重くステムベアリングの調整をしました。

総額:28,634円

ご納車から4年で走行距離1,200kmと殆ど走ってないCRF250Mのバッテーリが上がり交換しました。ついでに数年交換をしていなかったであろうエンジンオイル、オイルフィルターの交換とご納車から1度も変えていないブレーキフルードも交換をしました。

総額:20,169円

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