北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
750SSのフレーム修正になります。 見た目は、問題無いように見えますが修正機にセットし測定・・・
総額:0円
500SS只今レストア制作中!これからエンジンのウェットブラストに入りまーす!
ホンダ CB750のフレーム修正になります。 フレームのみ名古屋からお預かりしました。 早速、修正機に載せてチェックしながらセットを進めていきます。
店長ジョージこだわりのカフェレーサーカスタムが完成しました。BMWのカフェレーサーカスタムにご興味がある方はお気軽にお問い合わせください!
ご成約頂いたスパーダです。走行距離も少ない車両で消耗品、ゴム類関係を中心に整備行いました
珍しいOHVエンジンのスーパーカブ、C100のプラグ交換ご依頼頂きました!
こちらは3年前に当店で購入頂いた車輌です。 今回はピストンリングとバルブシールの交換そしてヘッド廻りの清掃をしました。 当店は旧車が得意ですので、どなた様でもお気軽にご相談下さい。
鍵を無くされたり、スペアーキーを作成したいなどお客様の最善の方法でご対応いたします。
フロントフォークからのオイル滲みは、シール類を交換致します。 交換する事により動きが滑らかになり、乗りやすい車体に変身致します。
オイル交換。約10分程時間を要しますが、エアー圧・ブレーキ調整なども同時に行い、お客様には安心して御乗り頂けるように点検しております。
総額:1,000円
エンジンのかからなくなってしまったW1が入庫しました。 キックをしてみると、軽い気が・・・。 計測してみると圧縮圧力が3kgしかありません! 古いバイクなので、焼き付きなど様々なことが頭をめぐり、恐る恐るエンジンをあけてみると・・・・
今回は、ホンダ CBR400Fのオイル交換を行いました。 当店では、他店購入のバイクのメンテナンスや持ち込み部品などの取り付けなども行っておりますので、 お気軽にご相談下さい。
総額:4,000円
FLSTS1450を購入していただいたお客様から「VFR400Rを持っているので車検をお願いしたい」とご依頼をいただきました。 バッテリーが上がっているとの事なので引き揚げに伺うと、初期型のNC21でした。 しかもキレイな車両でビックリ!!
CBR400F インナーチューブ再メッキ
GPz750(空冷)にサイドケースを取付てみました。 トップケースは数年前に取付済みなのでフルパニア完成。
総額:155,520円
当店でご購入いただいた車両の整備の様子ですが、 こちらの車両は双胴3連式と珍しいキャブレターになっております。
KAWASAKI ゼファーχのエンジンヘッドカバーガスケット交換です。オイルがかなり漏れてしまっているためご依頼を頂きました。ガソリンタンク、ヘッドカバーを取り外していきます。
ウインカースイッチの接触不良と動きが悪かったので、OH(オーバーホール)しました。
総額:4,320円
九州のお客様から古いオートバイのメンテナンスのご依頼です。1966年式のB11というカワサキの輸出仕様の2サイクルエンジンのオートバイで、ご依頼いただいたお客様の祖父が大切に乗っていたもので、そのお孫さんであるお客様がメンテナンスして乗り続けたい!との事でございます。
本日は持ち込みでZ550FXのマフラー交換を行いました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:31.7万円
支払総額:68.14万円
支払総額:660万円
支払総額:45.06万円
支払総額:40万円
支払総額:60.7万円
支払総額:42.73万円
支払総額:47.6万円
支払総額:64.8万円
支払総額:54.22万円
支払総額:37.8万円
支払総額:80.53万円
支払総額:177.7万円
支払総額:20.08万円
支払総額:100.32万円
支払総額:362.2万円
支払総額:39万円
支払総額:240万円
支払総額:27.51万円
支払総額:149.5万円
支払総額:192.8万円
支払総額:105万円
支払総額:13万円
支払総額:45万円
支払総額:130.2万円
支払総額:61.94万円
支払総額:283.4万円
支払総額:47.19万円
支払総額:75万円
支払総額:153.67万円