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純正インナーチューブの方が社外のインナーチューブより剛性や耐摩耗性などが優れているかと思いますので純正品で再生を行いました
総額：0円
ＣＢ４５０のスポーク張り替え、リムの再メッキ、ハブのバフ研磨をしました。丁度シーズンが始まる前に完成しそうです。
ＣＬ７２のメッキ部品、再メッキ、アルミ部品、バフ研磨、そしてスポークの張り替えをしました。いつも思いますが古いバイクはホイールがきれいになると全体的にきれいに見えます。
ＣＬ７２の前後スポーク張り替えとハブのバフ研磨、各部再メッキをします。古いバイクはホイールが綺麗になると随分、見栄えが良くなります。寒いこの時期に、こういう整備を、ご依頼頂く事が多いです。
車体番号から見ると1973年のＲＶ90の３型だと思います。古い車両なので現在でもメーカーから供給されている部品と合わせて車両の現状を確認していきます。
CBR400F インナーチューブ再メッキ
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：79.53万円
支払総額：43.9万円
支払総額：49.8万円
支払総額：46万円
支払総額：36.11万円
支払総額：172.5万円
支払総額：274万円
支払総額：77.8万円
支払総額：16.25万円
支払総額：150万円
支払総額：69.25万円
支払総額：15.95万円
支払総額：95.68万円
支払総額：276万円
支払総額：40.85万円
支払総額：43.39万円
支払総額：94.9万円
支払総額：26.5万円
支払総額：44.1万円
支払総額：53.8万円
支払総額：14.55万円
支払総額：77.5万円
支払総額：70万円
支払総額：57.8万円
支払総額：76.61万円
支払総額：158万円
支払総額：21.7万円
支払総額：27.7万円
支払総額：55.4万円
支払総額：43.8万円
