バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2444ページ目)

sym 風50 オイル交換です。帰宅帰りの飛び込みでご来店いただきました。ありがとうございます。

総額:1,560円

気が利くパフォーマンスブラザーズはお客様のバイク、トライクのメンテナンスだけでは終わりません。お客様の体が健康でなければバイク、トライクに乗れませんよね?そこで登場のO2BOX(酸素BOX)!!!あの有名サッカー選手がW杯の時に劇的に回復したあれです!わかるかな〜?

CB400F(NC36)ウォータポンプこうかんです。キンキン金属の音がし出したらここですかね。

ホンダ DAX50  修理 火花が飛ばないと、車両持込でご来店。 お預かりで、テスターなど使い電気がきてるかの確認、道通確認など。 ポイント部分の部品交換、すべて確認して完成です。

今回はベベル系の点火系の変更についてご紹介します。車種は1980年の900ダーマです。 お客様より訴えがあり、始動性に少々難ありと言う事でした。 年式も古いので点火系をASウオタニのSPⅡフルパワーKITに交換することにしました。

今回はモトグッチ・ルマンのIGコイル交換をご紹介します。 お客様より、スロー回転の時、エンジン不調の訴えがあり、原因を調べてみると左側のIGコイルが不良でありました。 せっかくですので、ASウオタニのSPⅡパワーコイルに交換することにしました。

ご購入いただきましたXR250の納車整備です。今回は当社の基本メニューに加え、お客様からの依頼で追加作業をいたしました。年式・走行距離にかかわらず、エンジンオイル、スパークプラグ、ブレーキフルードは必ず新品交換しております。

総額:45,000円

4年前、画像検索して憧れたあのC100に初めて乗った時と同じドキドキ感。ホンダがこだわった上質のデザイン・乗り味が魂を揺さぶります。心を癒します。気を晴らします。そんな心と体にいいオートバイです。こんなオートバイが欲しかった!初代C100モデルを彷彿とさせるブルーのボデーに赤いシート。俳句とバイクの街をプレミアムなカブで走り回りたい、そんな純粋な気持ちです。

トライク専門店ですがNOSの取扱なんかもやりよりますよ!結構なマニアの方々が足繁く通うパフォーマンスブラザーズです。 なかなかこの手を嫌がる所多し!何をそんなにびびるのか?

エンジンがかからないとの相談 友人から譲り受けた時からエンジンの始動が出来なかったとのことなので お預かり。 調べてみるとバッテリーは代えてあるが オイル交換等はながいことしていないのであるか 全くレベルゲージに着かない 抜いても出てこないのでオイルが原因かと思いオイルを 規定のレベルまで注入。 それでもエンジンがかかる気配がないので さらに探求をしてみると セルスイッチは通電するが、バッテリーの電圧も下がることが無い 要するに負荷がかからない状態。 調べるとステーターのコイルが一部損傷していたので これが原因となり ステーター交換になりました。

総額:54,108円

Ninja250のプラグ交換です。 サイドカウルを左右ともに取り外してから作業になります。 プラグ交換なのに、カウルを外す数が多い・・・ NGK CR8E 2本。

総額:5,832円

スズキ アドレスV125S ヘッドライト球の交換です。今回は飛び込み修理でのご来店いただきました。ありがとうございます。

総額:3,340円

スズキ アドレスV125Sのオイル交換です。今回は飛び込み修理でご来店いただきました。有難うございます。

総額:1,940円

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