北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51～125cc
126～250cc
251～400cc
401～750cc
751cc以上
10万円以下
10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
50～100万円
100万円以上
5000km以下
5000～10000km
10000～15000km
15000～20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
愛知県 名古屋市 カワサキ Ｚ専門店 ＢＯＭＢＥＲＳ です。 車検・オイル交換！！
総額：0円
カワサキ Z750Four（D1） ライト＆車幅灯修理。
総額：55,000円
750RS セルボタンが取れたので交換です。
Z1とＤ1のスポークの張り替えをしました。ホイールがきれいになるとバイク全体がきれいに見えます。
カワサキ Z1000R2 SPメーターが急に200ｋｍまで振れるとの事で入庫しました。
カワサき 750RS:Z2 バルブガイド交換＆シートカット
カワサキ Z1000R2 バッテリー交換。バッテリーケースが錆びていたので塗装しておきました。
総額：27,500円
カワサキ ゼファー400 FX仕様。若いのにご自分でFCRキャブレターのセッティグしているとの事です。がんばれ。
カワサキ Z1000J オイル交換。
750RS用手曲げ等長鉄管マフラー制作です。
Z1000R2 砲金のバルブシートリングが入っていましたがEX側のステム突き出しが設定値を超えてシム調整できない状態でした。EXのシートリングを制作して打ち換えです。
Z1000A クランク心出しです。
カワサキ Z2：750RS セルモーターが回らない時が有るとの事で入庫しました。 セルモーターのアース不良点検、スターターリレーの点検後正常に戻りました。リレーとモーターの配線の接触不良でした。
750RS レーサー 街乗りに向けてフレーム修正。
Z1000Rのオイル交換です。 作業中の写真を撮り忘れてしまいましたので作業完了後の写真のみですいません('◇')ゞ
Z1Z2 ヨシムラバルタイホイール用にブラケット。製作しました。
総額：26,950円
カワサキ Z1のフロントフォークオイル漏れ修理！
カワサキ Z2 シリンダーヘッドプラグネジ山修正。
カワサキ Z1 オイル＆フィルター交換
カワサキ ゼファー750 オイル交換。新車で購入されたワンオーナー車です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：291.65万円
支払総額：106.6万円
支払総額：190万円
支払総額：66.73万円
支払総額：136万円
支払総額：63.88万円
支払総額：27.86万円
支払総額：149.3万円
支払総額：81万円
支払総額：294.3万円
支払総額：187万円
支払総額：34.04万円
支払総額：87.8万円
支払総額：34万円
支払総額：56.04万円
支払総額：55万円
支払総額：100.48万円
支払総額：43.6万円
支払総額：8.77万円
支払総額：54.92万円
支払総額：31.6万円
支払総額：121.5万円
支払総額：375万円
支払総額：21.07万円
支払総額：45.88万円
支払総額：110.5万円
支払総額：24.13万円
支払総額：42.9万円
支払総額：25.9万円
支払総額：54.2万円
