北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
72初期型Z1 バルブガイド打ち替えシートカット
総額:0円
72初期型Z1 パムスのスリーブに交換しました。
カワサキ Z1 オイル交換。
Z750four(D1) セルモーターが始動したりしなくなったりするのでスターターリレーをOHしました。
カワサキ Z2:750RS オイル交換。
カワサキ Z750four(A5) RSのサイドカバー取付。
Z900A4 純正タイプのコックだと切り替えノブがステーに当たってタンクを持ち上げないと切り替えできませんでした。それでステー位置を下げて走行中でも切り替えできるようにしました。
750RS スターターリレーOH リレーはカチカチ言っているのですがセルモーターが回らないので直結したら回りました。
総額:16,500円
Z1000J バルブシートリング交換。シートリングを抜く。
Z1000PのヘッドにパムスのINφ38、EXφ32.5のビッグバルブ用にシートカット。
総額:35,200円
当店で成約のお客様からカスタムの依頼です。 カワサキ ゼファー750のZ2仕様カスタムです!
Z1000R1 ラムエアがファンネルを塞いでいたのでストッパーを装着しました。
750RS タンク錆び取り、コーティング。
Z1000 2.00のシムでも調整できないのでバルブシートリング入れ替えです。
総額:27,500円
Z750FX(D2) オイル交換。昭和、平成、令和と3時代に渡ってメンテさせてもらってます。
カワサキ 750RS:Z2 オイル交換 広島
カワサキ ゼファー750 MOTUL300V オイル交換 広島
カワサキ 750RS オイル交換。
愛知県 名古屋市 カワサキ Z専門店 BOMBERS です。 車検!! オイル交換!!
愛知県 名古屋市 カワサキ Z専門店 BOMBERS です。 車検!!
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:123.9万円
支払総額:220.07万円
支払総額:35万円
支払総額:399万円
支払総額:112万円
支払総額:114.5万円
支払総額:56.7万円
支払総額:77万円
支払総額:40.6万円
支払総額:81.31万円
支払総額:147.46万円
支払総額:33.96万円
支払総額:52.9万円
支払総額:13.9万円
支払総額:290万円
支払総額:40.8万円
支払総額:56.09万円
支払総額:113.8万円
支払総額:106.9万円
支払総額:45.57万円
支払総額:75.18万円
支払総額:199.8万円
支払総額:36万円
支払総額:74.63万円
支払総額:50.67万円
支払総額:49.9万円
支払総額:67.3万円
支払総額:49.6万円
支払総額:69.3万円
支払総額:60.6万円