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FZ1の始動性が悪くなってきたのでプラグ交換のご依頼! 実はプラグ交換ってバイクの車種によって工賃や作業時間にすごく開きがでます。 FZ1もどちらかというと大変な部類かな… タンクは外さなくても実は替えれますが、エアフィルタもチェックしたいので外しちゃいいます(^_-)-☆

総額:9,504円

GSR250Fのオイル交換です! 購入してから初回のオイル交換は1000kmで交換推奨! 何故ならエンジン内部部品の角が取れてない状態なので、最初はすんごいいっぱい金属片がオイルに混じるんです。 その後は2000km〜3000km毎に交換しましょ♪

総額:4,968円

現代人の必須アイテム「USB電源」の取付作業です! 今日はDAYTONAさんのUSBポートを取付けます♪オススメ! 作業にかかるお金や時間は車種によって本当に様々ですのでご相談ください。

総額:8,856円

走行して5分もたたないうちにメーターの赤いランプが点灯するそうで。 見てみると水温警告灯が点灯!オーバーヒートだ! 過去の経験から、こういうときはエンジンオイルをちょっと抜いて、見てみます。 白濁…というかカフェオレみたいなサラサラのオイルになっていたり、 オイルゲージを引っこ抜いてみて、異常に量が多かったりするとウォーターポンプの不良です!(^^)!

総額:18,031円

知り合いから譲って貰ったのですが、走れるようにして欲しいとのことで入庫です。 エンジン1回かかったけど以降うんともすんともって事でした。 とにかく状態の悪い車両なので2次災害が起こらないようにハーレー並みの扱いで 作業させていただきました。

総額:65,145円

VMAXはそこまで外さなくてもキャブレターの同調とれますが、海外仕様はパイロットスクリューが真鍮でガードされてますのでぶったたいて取るのが大変です…

総額:27,000円

駆動系パーツの点検と清掃。摩耗具合によってパーツの交換です。10000km〜15000kmごとくらいがおすすめ!

総額:5,400円

不動車の為、引き取りに向かいました。自動車保険に加入いただいてたのでロードサービス特約でお客様負担は無料!

総額:39,960円

オイルシール、ダストシールなど消耗品の代金を含みます.インナーチューブが錆びている場合は基本的に交換ですが、相談に応じます.内部部品を洗浄し、新鮮なオイルで組み込んでいきます.

総額:25,920円

VTRのフォーク交換。オイルシールやダストシールなどの消耗品、オイル代金込のお代金です。割と高いのはそれだけ手間がかかっているからですな

総額:25,920円

バイクの内部消耗品を点検、清掃し、異常があればご相談の上新品に交換させちただく作業です。その過程で各箇所の動作確認、ボルトの増しじめなども随時行います。

総額:23,693円

バイク内部の消耗品を点検、清掃し異常がありそうならご相談の上新品に交換させていただく作業です

総額:12,960円

GWいかがお過ごしでしたでしょうか?一番気持ちの良い時期でバイクで走ったらサイコーに気持ち良かったですね! さて、連休明け、今から連休のお客様もいらっしゃいまして、本日オイル交換にお越しいただきました。 エンジンオイル交換・エレメント交換・スクリーンチェック・ついでにサービスで、チェーンチェックとチェーンオイル塗布させていただきました。プラグの状態もチェックして完了です。お支払いはペイペイで!!

総額:8,370円

09モデルのビューエルXB12Sのフルカスタム製作途中です。ワンオフハンドル製作、カフェレーサーシートカウル製作、マフラー交換等々。カウル製作の為、ECMの移設に伴うハーネスの引き直しです。 本数多すぎて死にそうです。 最後に1本色合わないから焦りました。 もう一度やり直して無事エンジン始動!! 無事令和に移行できそうです。。笑

総額:648,000円

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