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往年のGPZ1100Fを最新のパーツと技術を駆使しスタイリッシュにカスタムしました。 イエローブラックのノーマルイメージを残したカラーにオールペン。フレームは最新のダイヤモンドコート「ブラック」に再塗装し被膜硬度が格段に向上し耐久性と光沢がアップ。 プロドラッグEXと社外ホイールの組み合わせでバネ下重量か゛ノーマル比より約30キロの大幅な軽量化に成功、取り回しも非常に軽く、軽快な走行が可能になりました。 又、大口径のキャブとプロドラッグEXでパワーアップした動力性能に対応する為、オーリンズFRサスと強力な制動力のブレーキ回りに変更、軽量化とパワーアップ、コーナリング性能も向上した車体は、最新のモデルに匹敵する走りが実現しました。 プロドラッグのテクノロジーで、時代に取り残された旧車も、見事に生まれ変わる事が出来ます。

カワサキ W650の車検、車検整備、ヘッドライト配線修理。 車検も対応しておりますので、是非ご用命くださいませ。

GPZ900Rの車検とタイヤ交換をやらせていただきました。当店の常連様のGPZで10年以上のお付き合いをしていただいています。今回はタイヤとオイル、スパークプラグの交換を車検整備の一環としてさせていただきました。状態が良いGPZですのでこの整備で更に良くなったと思います。

総額:109,650円

本日はKX250Fのサスペンションオーバーホールを承りました。オフ車の修理でお困りの方はお気軽にご相談ください。当店は認証工場完備、国家整備士在籍です。オフロードイベントも毎月開催しております。ぜひ足をお運びください。

他店で購入されて、タイヤ交換をしてくれるお店を探しておられました。 なかなかバイク屋が見つからない地域です。笑 当店は基本、どんなバイクでも対応しておりますので、お客様にも大変気に入っていただきました。 仕事終わり後にご来店いただき、クイック対応にて交換させていただきました。 ご来店いただいた際 クーラントの香りがしましたので、確認もさせていただき、 クーラント液が減っていたので補充させていただきました。 クーラントの量をチェックしていただき、減るようであれば修理になる事を お伝えさせていただきました。 それと、チェーーーンがもう限界を超えすぎてて・・・ 今週末ツーリングです!とのことでしたので早速手配させていただき、 明日、仕事後に交換させていただくことになりました。 車検が無いのが魅力の250ccバイクですが 日頃のメンテナンスが必要ない訳ではなく、車検が無い分、ご自身もしくは 我々の目でチェックをしておかないと安心して乗る事はできません。 ハーレー以外のバイクも是非WVCCにお任せください!!

総額:17,496円

251cc〜400ccまでの基本車検です。 このオートバイの場合だとエアクリーナーエレメントがかなり劣化してますので交換ですね!

総額:58,060円

キャブレターとコックの燃料ホース交換カワサキからホースとバンドのSETが入手できます。おそらくホースに亀裂が入ってます。 ついでに、キャブレターもオーバーホールして絶好調!

総額:23,458円

Z1000A2 クランク心出し25000円(税別)〜(クランク単体持ち込みでの価格となります)。分解が必要な場合は別途見積もりとなります。

総額:27,000円

毎年この時期になると、冬眠していたバイクのキャブレターガソリン劣化でエンジン不調の修理車が入庫します。 綺麗に清掃して組み上げました。キャブ車はこまめに乗ってやる事がコンデションを良好に保つうえで大切です。

Ninja ZX-12Rのタンクカバー・シートカウルトップ・リヤホイールを純正のグリーンに塗装します。

総額:64,800円

Z1000A2:クラッチカバー付近からの異音で入庫しました。フリクションプレートが2枚割れて重なってクラッチを切った際にクラッチカバーにスプリングプレートが接触していました。スティールプレート、フリクションプレートを交換しました。

総額:43,200円

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