プラグ交換のタグが付いた作業実績一覧（19ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

NC750Xのオイルとフィルター交換。 MOTUL5100の15W-50(一リットルあたり1600円)を3.4Lと、フィルターはユニオンのMC-560を使用致し、プラグはホンダ純正のIFR6G-11Kを使用いました。プラグを外す前に、ごみがエンジン内に入らないようプラグの周りをエアーで綺麗にしてからの交換作業です。

総額：16,491円

ホンダ

NC750X

2019/01/31 21:10:46 更新モトフット

ＧＳＸ1300 隼　車検

スズキハヤブサ（ＧＳＸ１３００Ｒ　Ｈａｙａｂｕｓａ）

隼の車検です！エンジンオイル交換ではスズキ純正のエクスターＲ9000に交換しました。隼はフィルター交換時で3.3Ｌ入ります。

総額：62,147円

2019/01/19 23:24:28 更新Ｂーｔｒｕｅ

ZZR1400　車検

カワサキＺＺ－Ｒ１４００

ZZR1400　車検整備です。エアエレメント、プラグ、ブレーキフルード、クラッチフルード、エンジンオイル、クーラントなど交換です。

2019/01/13 15:21:06 更新（有）佐上商会　空港店

PCX JF56 納車整備

エアクリーナーエレメントのチェック。

2019/01/13 14:27:04 更新（有）佐上商会　空港店

スマートＤＩＯ　エンジンかからず

ホンダスマートＤｉｏ

寒くなるとエンジンのかかりが悪いとのことです。

2018/12/14 19:13:25 更新

【スズキ】イントルーダー400クラシックプラグ交換【熊本バイク修理】

スズキイントルーダークラシック

スズキ　イントルーダー４００クラシック　のプラグ交換をしました。本作業ではプラグ交換に至るまでにシートやガソリンタンクを外す工程が必要となります。専用のプラグレンチも必要となります。プラグ交換時期の目安としては、オーナー様の運転頻度や走行距離などにもよりますが大体半年〜１年以内、5,000km〜10,000km走行以内のいずれかで点検・清掃・交換を行うのが良いでしょう。今回の車両は業者オークションにて落札した車両の納車整備での作業でした。前回の交換がいつか分からないので、外して点検したところ消耗が見受けられたので交換しました。ちなみにイントルーダー４００クラシックはプラグが２本必要です。

総額：6,804円

2018/12/14 19:12:48 更新

【ヤマハ】JOG プラグ交換、カーボン除去【熊本バイク修理】

ヤマハＪＯＧ

今回はヤマハの50ccスクーター、JOGの修理作業をしました。内容はプラグ交換と、エンジンの燃焼室内に溜まったカーボンの除去作業です。エンジンの始動不良と、不調を訴えての修理依頼だったため診断したところプラグの消耗と原付あるあるなカーボン堆積を確認したため処置を行いました。

総額：4,860円

2018/12/14 19:12:12 更新

【カワサキ】ゼファーχ　プラグ交換【熊本バイク修理】

カワサキＺＥＰＨＹＲχ

今回はカワサキの人気車種、ゼファーχの作業記録です。高校の頃からの同級生のバイクです。もうこのバイクとも１０年以上の付き合いになります。ちゃんとメンテしていれば１０年乗ってもピンピンしていますね♪ 車検更新で入庫し、点検していったところプラグが消耗していたので交換作業を行いましたのでピックアップして記録します。ゼファーχは俗に言う４発エンジンですね。プラグは４本必要となります。ツインプラグという方式のエンジンもあるので一概に気筒数だけでの判別とはなりませんが、おおよそは１気筒１本の場合が多いですね。交換目安は半年〜１年、5,000km〜10,000km走行が理想的です。ジワジワゆっくりと摩耗していく部品ですので、4発エンジンは1発くらい不調でも意外と乗れちゃうので消耗に気づきにくいです。定期的に点検に出したりして相談してください。