バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2352ページ目)

車輌の写真を撮り忘れました。エラーコード46 充電不良 メーカーのリコールをされた車輌ですが、またステーターコイル不良です。そんなに距離を走っていないので、納得いきません。

フロントブレーキが調整できないほど消耗している為、ブレーキシューを交換です。

ヤマハBJのブレーキランプがブレーキスイッチの不良で点灯しません。

タイヤ前後交換、エアーバルブの交換です。 エアーバルブもゴム製品の為、ひび割れしてそこからエアー漏れを起こします。

XJR400:固着したフロートピン抜きツールを製作しました。旧車やミクニ製キャブレターの段付きピン抜きに威力を発揮します。無理に叩いたりするとピン足が折れてキャブレターが使えなくなったりしますので要注意です。

総額:4,860円

フロートカバーからガソリンが漏れていたのでガスケットを交換します。

総額:12,960円

 最近はミニバイクで時々、2本サスのNKモデルでオイル漏れで仕方が無く安い汎用品に交換するケースはあいましたが、今回は性能Up!の為のノーマルサスからオーリンズサスへの交換です。

外装ボロボロバキバキのホンダTodayを入荷しました。 ホンダのTodayは外装の剥がれが多発して一時期サービスキャンペンや新車で購入者からクレーム対応で外装交換をする事があった車種です。

総額:21,600円

”さっきまで普通に乗れたのに、一度エンジンを止めたらセルは回るのにエンジンがかからなくなった。” っと、原付スクーターでもFIが当たり前に成って来てから良く聞く言葉で修理預しました。

総額:5,400円

24カ月点検:マスタシリンダ、ディスクキャリパー清掃。ブレーキパッド分解清掃、各部注油。タイヤの空気圧調整。スパークプラグ交換。エアクリーナエレメント交換。ドライブチェーン交換。アクスルシャフト注油。クラッチレバー、ブレーキレバー注油。ブレーキフルード交換。

総額:41,958円

エンジン点検ではエアクリーナエレメントの汚れ、詰まりの清掃。動力伝達装置点検ではクラッチレバー、チェーンへの給油。ブレーキ装置点検:ブレーキレバーへの給油。ブレーキキャリパの清掃。足回り点検:空気圧充填。電気・附属装置等点検:バッテリのターミナル部の緩みがあったので、締め付け。バッテリー交換。シャシ各部の給油。その他の点検項目オイル交換。その他点検項目部分は良好。

総額:113,635円

トライク専門店パフォーマンスブラザーズです。 今回はこちらのマジェCトライク!! この辺りの車両になってくるとやはり不具合も多くなってきます。 『バッテリーも変えた!』『レギュレーターも変えた!』 次はやはりステーターコイルでした。

オフロードバイク専門店の当店にオーストリアのバイクメーカーKTMのオフロードバイク「KTM125 EXC」が入庫しました 今回はフロントフォークをオーバーホールする為に事前に専用洗浄剤にてフロントフォークを洗浄致します!

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