バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2441ページ目)

突然のエンスト! 急いでいるとき発生すると焦るんですよね〜。しかも右折車線の先頭で。。。。。 「ガス欠かな?」なんて頭をよぎり、すぐさまスタンドへ。 しかしエンジンは掛からず。何回もセルを回しすぎてバッテリーも上がり気味。 夜も遅いし、泣きたくなる様な状態が目に浮かびます。 翌日にレッカー依頼を受け現場へ引き上げ。やはりエンジンは掛からず。 メーターにはむなしくエラーコードだけが勢い良く点滅。 早速サービスマニュアルと睨めっこ^^ フューエルポンプに電源の入力が無いとのこと。 ポンプ本体、リレー類、ハーネス類を一つ一つチェック。 ECUからの電源はOK、リレーの作動もOK。ポンプのモーター?おや?プラス電源は入力されているのにアースへ落ちていない。。。。直結してもモーター回らず!おっと、ポンプが不良と判明し新品交換。 でも新品に交換してもポンプは作動せず。電源は来てるのに作動無し。どういうこと? ハーネスをチェックすると抵抗が0を振り切り。。。。。 アース配線の短絡によるポンプ損傷と配線追加で作業終了!

総額:91,497円

北米プーリー交換🌟 車検でお預かり中(^^)純正Rプーリーベアリングがズタズタで横ぶれがはじまってたのでオーナーさんと相談の結果北米プーリーに交換することに😆

総額:32,400円

本日はXJR400Rのフロントフォークのインナーチューブを交換致しました。サスペンションのメンテナンスを怠ると走行中に違和感を感じたり最悪の場合、事故に繋がってしまいます。当店は二輪認証工場完備しておりますのでお気軽にお問い合わせください。

総額:70,000円

お客様ご要望でWR250Xのステムベアリング交換を行いました!店長スタッフ2人がかりで作業してます!こういった作業も行いますので一度お気軽にお問い合わせください!

スピードが出ない 〜80km/hくらいまで。信号待ちでエンスト。 サイドスタンド周辺からオイル漏れ。 エンジンを降ろしてバルブ系オーバーホールとニュートラルスイッチの交換。 ECU内ユニットの損傷→ECU交換

総額:220,556円

トライク専門店 パフォーマンスブラザーズにはありとあらゆるトライクが入荷してきます。 今回はその中でも珍しいBOSS HOSSトライクのオーディオスピーカー取付を紹介します。

お客様のご依頼によりRZ250のエンジンオーバーホールの作業を行いました!リビルトクランクもしくは新品クランクを使用。シリンダーボーリング・オイルシール類新品等ペイント等など様々。旧車輸入車でお困りのことが御座いましたらお気軽にお問い合わせください。

ホンダ ジャイロキャノピー 2ストローク車両(TA02)に、4ストローク版(TA03)のフロントホイール一式を移植しました。 持ち込みパーツでしたので安く交換できました。

総額:5,400円

ユーザー車検で陸運局に持ち込む前に光軸の調正と排気ガスの点検でした。 ヘッドライトの調正は特に陸事近辺にテスター屋さんが京都は無いので困る方も多いそうです。 点検時はお客様に乗車していただいた状態で行いますので、ユーザー車検時にも役に立つと思います 初めての方はどの様にレーンを通せば良いか調正時に聞いて頂ければ 検査レーンの使い方の指導もさせて頂きます。 注意 当店でのヘッドライト調正は車検を必ず通ることを保証するものはありません。

総額:6,480円

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