バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（3ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

カワサキ／エストレヤのオイル漏れ修理 シフトペダルの軸とドリブンスプロケットの軸からオイル漏れ 車種問わず漏れる場所だけどシール交換で直ります。

総額：97,900円

ＢＭＷ/Ｒ１１５０ＲＳに付いていた純正指定のプラグをイリジウムプラグに交換しました。

総額：11,000円

ホンダ CB125Rの後タイヤのパンク修理でご来店いただきました。 タイヤを確認すると、トレッド面に釘が刺さっていました。

総額：0円

販売中古車　左右フロントフォークオイルの交換 ブレーキキャリパ側は応力で汚れがまします。 ダストシール、オイルシールの目視確認もフォークブーツがありますが同時に簡単確認 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

リヤブレーキマスタシリンダの交換 ネジロック剤が塗布されている箇所はヒーティングガンなどで加温してから回転を、 スズキの純正部品、ブレーキバンジョーワッシャ（ガスケット）常時最小１０個は在庫しています。 ご依頼ありがとうございます。ブレーキフルードもスズキ純正を使用

総額：0円

スカイウェブ４００　ＣＫ４３Ａ エアークリーナーエレメントの交確認前に周辺洗浄 よけいなダストが入り込まないようにしてから、 リッドの開封　ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

エンジン不調との事でお預かり車両 １２年前に購入頂いた車両 エアクリーナーフィルター確認前の周辺洗浄 スポンジが粉砕の状況 再度ホンダ純正で２種類交換 修理には販売終了時胃以外、車体メーカー純正を用いています。 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

本日は、アプリオのフロントブレーキ修理をしました。

総額：0円

ヤマハ/WR250X　前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。

総額：0円

大阪市 東成区のバイク整備工場 マツカタモータースです 修理でお預かりご新規様のアドレスＶ５０（ＣＡ４４Ａ）

総額：0円

W650が車検にて入庫しました！ オイル交換やブレーキフルードの交換、キャリパーを清掃したり、ブレーキシューを清掃したり・・・ 各部メンテナンスしました。

総額：0円

ラジエター液交換 キャップを閉める前に耐圧確認 ラジエターを外したので加圧して接合部の確認も 加圧する事でエアー抜きの効果も出ます。 車両ご購入ありがとうございます。 ラジエター液はスズキ純正、スーパーロングライフクーラント

総額：0円

エンジン不調のRTL300R修理ご依頼です。 始動後に段差越えやアクセルを開けて進むような際に「息つく」「スムーズな回転上昇ができない」 エンジン回転にバラつき（谷間）が生じて段差越えやフロントUPができない症状となっているとのことです。 お預かりしてテスト走行するもそれほど頻繁に現象が現れません、お困りのご様子なので 練習場（現場）でテスト走行と点検整備を行うことになりました。 やはり現場で試乗し症状が現れれば原因究明へと繋がると推測します。 が、しかし、この場合最初に試乗する前段階で計測と簡単な点検が必要です。 それのデータでいきなり答えが出る場合があります。

総額：0円

冷却水系統およびウォーターポンプ周辺の状態を確認し、作業に必要となる周辺部品を取り外します。 冷却水を適切に抜き取り、ウォーターポンプ周辺を確認したうえで、既存のウォーターポンプを取り外します。 ウォーターポンプ取り外し後は、取付部や周辺の状態を確認し、シール面などに異常がないことを確認します。 取付部を清掃した後、新しいウォーターポンプおよび必要なシール部品を所定の位置に合わせて組み付けます。 各部の位置を確認しながら組み付けを行い、固定部を規定の方法で締め付けます。 組付け後は冷却水を規定の方法で補充し、冷却水系統内のエア抜きを行います。 エンジン始動後、冷却水の循環状態や水温を確認し、ウォーターポンプ周辺からの冷却水漏れがないことを確認します。 最後に各部の締付・固定状態と冷却水量を確認し、最終点検を行って作業完了です。

総額：122,199円

中古車の洗車 フューエルタンク下部洗浄 前後フェンダーも外して単体洗浄清掃 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

ジクサー１５０　Ｍ３　改善 メーターの交換 御活用ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 スズキ純正ドレンボルトガスケット スズキ純正オイルエレメント スズキ純正エンジンオイルを使用 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

本日は、ＪＯＧＣの駆動系修理をしました。

総額：0円

福岡市中央区からも程近いバイクショップ「Strategy（ストラテジー）」です。 他店で購入されたバイクやご新規様のメンテナンスも大歓迎！今回は、ホンダの原付スクーターのエンジン不動修理をご依頼いただきました。原因がバッテリーあがりだったため、無事に当日中でのご納車が可能となり、あわせてプラグ等のメンテナンスも承りました。 不動修理の場合、原因究明のための有料診断が必要となるケースが多く、車両をお預かりしての作業が前提となります。まずはお気軽にご相談ください。 整備の疑問を解決する人気ブログ記事 『安い車検と高い車検の違い』 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 公式LINEからのご予約・お問い合わせはこちら https://lin.ee/n7ILcof （ご新規のお客様や他店購入のバイクも、トーク画面からお気軽にご連絡ください）

総額：0円

オイル交換をさせていただきました(^^)/ エンジンオイルは、バイクのエンジンを守る重要なメンテナンスです。 オイルが劣化すると、エンジン内部の摩耗や汚れの原因になることも… 交換の目安は一般的に2,000〜3,000km、または半年に1回程度がおすすめです。 「最近オイル交換してないな…」という方は、愛車のためにも一度チェックしてみましょう！ 忙しいあなたに朗報！ミヤコオートなら、オイル交換の時間が読めるので、スケジュール調整が簡単です。「予約しているけど時間が読めない」「昼間働いていて夜に予定がわかる」そんなお悩みも解決。電話不要、WEBで簡単に予約できます！ 今すぐこちらからご予約ください（前日まで受付） ※特殊な車両の場合は事前にお知らせください。 下記にてご予約可能です（前日まで） https://select-type.com/rsv/?id=kze2_HBeYwA 【あなたの大切なバイクを次のオーナーへとつなげるお手伝いをいたします。不要になった車両をお持ちでしたら、ぜひ当店にお持ちください。】

総額：0円