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カワサキ Z750four(D1) オーバーレーシングのアルミスイングアーム、テーパーベアリング交換。
総額:0円
カワサキ Z750four(D1) BITO R&Dのφ38フロントフォークOH
カワサキ Z750four(D1) フレーム修正が出来たのでBITO R&Dのステアリングステムの専用テーパーベアリングを交換して組みます。
カワサキ Z2:750RS マフラーガスケット交換。
総額:11,374円
カワサキ Z750four(D1)フレーム修正完了。右へ10mm程傾いていました。
カワサキ Z750Four(D1) スリーブ打替え&71mmコスワースピストンを組む。
カワサキ Z1100Gp クランク心出し溶接。振れはセンターで2/100mm以下でした。
総額:66,000円
カワサキ Z750FX(D2):オイル交換。充電確認。昭和に前オーナー様の時にヨシムラピストンで860ccにボアップしてから30年以上、現オーナー様で平成にワイセコピストンで920ccにボアアップしました。昭和、平成、令和と3時代を跨いでお付き合いの長い750FXです。
カワサキ Z750FX(D2):インジケーター点灯不良修理。
カワサキ Z1Z2:キャリパーのブリーザー取り付けのネジ山が半分くらいヘタって痛んでいたのでヘリサートを入れます。
総額:5,500円
カワサキ Z750FX(D2):充電不良。
カワサキ Z750four(D1) ウオタニSP2フルパワーキット取り付け開始。ポイントベースカバーのオイルシール&ガスケットを交換してステンキャップボルトを新品にしました。ウオタニSP2のピックアップコイルのみ付けました。
カワサキ Z1100GP:コンロッドベアリング交換
総額:12,100円
カワサキ Z1000MK2 φ71コスワースピストン装着。
総額:178,200円
カワサキ Z1000MK2:バルブガイド打替え、VGX21による3面同時バルブシートカット。
総額:35,200円
カワサキ Z1100R-1 :走行中エンジン停止。
カワサキ Z750fou(D1):クラッチコンバート。J系のクラッチに交換です。
カワサキ Z750four(D1):エンジンOH、PMCクロモリスタッドボルト装着&RK219KZ最強カムチェーンを組む。
総額:25,300円
カワサキ ゼファー400χ:バトラックスT32 フロントタイヤ交換。
カワサキ Z1000MK2 腰上OH :白煙が酷くなって来たとの事ではるばる九州は宮崎県から6時間かけて来店されました。9000マイルし走行の超極上車です。MAX気を使います。
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支払総額:66.89万円
支払総額:20.71万円
支払総額:49.7万円
支払総額:66.5万円
支払総額:199.99万円
支払総額:19.91万円
支払総額:39.22万円
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支払総額:49.8万円
支払総額:22.2万円
支払総額:32.98万円
支払総額:22.7万円
支払総額:9.5万円