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Dトラッカー125にDトラッカー150の部品を流用カスタムです♪どちらの部品取り付けも溶接を伴いますので… 参考カスタムとしての紹介です。 125でのモタードや林道遊び楽しいですよ♪

今回の作業はZ900RSのエンジンカバー取付になります。 前回に引き続き新車購入でのカスタムでパーツはお客様お持込になります。 簡単なカスタムでエンジンを傷から守ることができるのでおすすめです。 当店カスタム作業承っております。 気になる方、ぜひお問い合わせください。

総額:5,500円

今回はいつも整備をさせていただておりますオーナー様のカワサキ ZX25R ZX250Eのホイールの交換とチェーンの交換をさせていただきました。 ホイールやチェーンなどの社外部品はお客様に持ち込んでいただきました。

総額:19,250円

本日の作業はカワサキZ900RSのフェンダーレス取付を行いました。 こちらの車両は新車購入でのカスタムになります。 パーツはお客様お持込の作業になりますのでメーカーは不明になります。 取り付け後だいぶスッキリになりましたね。 当店、カスタム作業承っております。 ぜひお問い合わせください。

総額:1円

今回は883アイアン(XL883N)でライトクラッチキット取り付けの紹介をします。 見た目はほぼ純正と同じに見える部品ですが、こちらはケーブルを引いた際のストローク量を変える事でクラッチケーブルを引く力を軽減してくれます。 女性の方には特にうれしいカスタムかと思います。 ぜひご検討ください。

総額:15,400円

Z900RS フルエキゾーストマフラー交換 STRIKER STREET CONCEPT チタンフルエキゾースト 4-1 STD JMCA 真円サイレンサーをチョイス!! チタンの焼け色が美しいですね♪ 純正よりも圧倒的に軽く軽量化にも貢献します 【政府認証】マフラーとなりますので車検も問題有りません。

総額:280,940円

新型モデルのR12nineTにBMW純正メーターバイザーの取付です。 さすが純正パーツだけあってカッコイイですね。 ネイキッドスタイルはカッコいいですが風圧が気になりスクリーンやメーターバイザーを 検討されるお客様は多いです。 見た目や安さ、大きければいいだろうという感じで社外品を選ばれるお客様もおられます。 しかし社外品はデザインや品質、性能、質感、耐久性にもう一つなものが多いです。 下手につけるとカッコ悪くなったり、風の巻込みが辛くなったり、 せっかくの高級バイクが安っぽくなったり… しかしBMW純正メーターバイザーは違います。 小ぶりですが整流性能や車体のデザインとのマッチングもしっかり考えられています。 アルミ素材にヘアライン仕上げ、丁寧なクリア塗装。バイザーだけ飾っていてもオブジェになる様な 高級感のある仕上がりです。 BMW純正パーツはとてもコストパフォーマンスが優れております。 皆様おすすめですよ!!

総額:81,290円

Ninja400 前後タイヤ交換をご用命いただきました。 当店では交換時に窒素ガスの充填をお勧めしております。 窒素は抜けにくく、内圧の変動を受けにくいため燃費向上の効果がございます。 充填のみも大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

総額:72,710円

CB1300SB 前後タイヤ交換をご用命いただきました。 当店では交換時に窒素ガスの充填をお勧めしております。 窒素は抜けにくく、内圧の変動を受けにくいため燃費向上の効果がございます。 充填のみも大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

総額:58,300円

今回の作業はフリーウィーラーのシールド交換になります。 純正シールドのスモークは色が薄くもう少し濃くしたいとのご用命を受けましたので 社外部品にはなりますがMemphis Shades製の交換用シールドを使用いたしました。 だいぶスモークも濃くなりました。 当店純正部品以外でも入荷できる場合もございますので 気になる方いましたらお気軽にお問い合わせください。

総額:50,578円

カスタムの為、ノーマルモンキーをバラバラにして各部チェック!! 意外に程度はよさそうな感じ、これからいろいろやっていきますよ(*´▽`*)

ベスパ ET3クラシックのLEDライトの取付依頼をいただきました。 ヘッドライトは、EVOKのLEDヘッドライトキット。 テールもLEDにしたいとのことなのでご相談いただきましたが、電圧を測るとなんと最高20v近くまであがります。 クラッシックなので、ステータの単相交流からそのまま各ライト類へ・・・エンジン回転にあわせて発電量があがるあがる。 それは電球もすぐ切れますねという感じです。 ということで6Vレギュレーターレクチファイヤを流用して制限させました。 しかし、ヘッドテールランプとブレーキランプは、別発電! いけるかなとそれぞれにレギュレーターを取付て様子見です。

今回はストリートボブ(FXBBS)でフラッシュマウントタンクキャップ、ヘッドライトトリム交換の紹介をします。 メッキのノーマルヘッドライトリムからブラックへ。タンクキャップも同じくブラックでタンク上部にスッキリ這うタイプのキャップに交換しました。 ちょっとしたカスタムですがブラックの車体にピッタリ合いますし、車体が引き締まったように見えます。 ぜひご検討ください。

総額:51,440円

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