部品持込 のタグ

今回はいつも整備をさせていただておりますオーナー様のカワサキ ZX25R ZX250Eのホイールの交換とチェーンの交換をさせていただきました。 ホイールやチェーンなどの社外部品はお客様に持ち込んでいただきました。

総額:19,250円

他店よりご購入されたバイクの点検を御依頼頂きました。 ご購入時よりフロント足回りに違和感があったとのことで点検させて頂くと動きが微妙な感じ・・・ フォークからの漏れはありませんでしたが、リフレッシュもかねてフォークシール交換とスプリングの交換をさせて頂きました。

入庫からわずか2日で売約となったハーレーダビッドソン VRSCF Vロッド マッスル 。 ご購入頂いたのは、長年Vロッドに憧れていて、今まさに大型免許取得中の御客様でした。 納車前整備にプラスして購入と同時に各部カスタムをさせて頂きました。 その中でも今回一番見た目的に大きく変更となったのはリアタイヤ。 標準で240のサイズですが、260に変更!!(交換後の写真撮り忘れましたが・・・・) ただでさえ迫力あるリアビューですが、より一層迫力あるルックスに!! 整備完成後はご自宅まで御納車です。 まだ免許が取得出来ていないので、ガレージまで弊社スタッフが丁寧にお届け致しました。

昨年ご購入頂いた御客様よりカスタムのご依頼を頂戴致しました。 今回のカスタム内容は、 1.タンクアップ(2インチ=約5cm) 2,イグニッションコイル移設 3,イグニッションスイッチ移設 4,リアナンバーステー加工 まずは、タンクアップ。 KIJIMA製2インチタンクアップキットを使用しタンクアップです。一旦タンクを取り外し内部の配線関係を綺麗に処理していきます。 合わせて、イグニッションコイルとキーシリンダーを車両左側に移設し、ショートタイプのプラグコードを装着して完了です。 タンクアップだけだと配線が見えたままでイマイチですが、きちんと配線処理やコイル等を移動させることでスッキリします。

タイヤはネットでご自身で注文頂いて送り先を当社に指定いただきました。スライダーはご持参いただきました。

総額:15,120円

カワサキのアメリカンバイク「エリミネーター250」が入庫しました。 お客様より「クラッチワイヤーを交換してほしい!」と依頼を頂いたのですが、メーカーに部品注文してみると、まさかの「製造中止」。。。 という事で、お客様本人がネットで部品を購入して持込みでの修理となりました。

総額:1,944円

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