カスタムのタグが付いた作業実績一覧（541ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ZX-14Rの12カ月点検他、イリジウムプラグの交換を行いました。 ツーリングもカスタムも絶好調です♪

総額：0円

Ｚ２タイプタンデムバー取り付けです。比較的安価で見た目の雰囲気がガラッと変わります！！お勧めですよ(^^♪

総額：0円

レイダウンキット取り付け

総額：0円

ブレーキ、クラッチレバー曲がってしまった為、ショートレバーカスタム！

総額：0円

マフラーが折れてしまった為、SP忠男製エキゾーストに交換

総額：0円

フロントフォークに追加バルブ取り付けダンピング調整、湯面変更

総額：0円

アドレスｖ１２５G　ボアアップ加工作業

総額：0円

久々にヤマハのBOLTの納車です！同時に色々カスタムしちゃいます♪

総額：0円

先ずはリアセクションから分解開始。ブレーキキャリパーの固着　スイングアームの動作不良と塗装の腐食　ブレーキホースの腐食　ドライブベルトの劣化などが認められた。駆け出しから手直し箇所がズラズラっと並んできた。リアショックは交換要と認められた。外観とそこそこの性能でIkonリアショック12inをチョイス。Ikonとは以前の名門コニーである。

総額：0円

シートの加工依頼です。カワサキＺ４００ＦＸレザー白タックロールシートと、スズキＧＴ３８０エナメル白サムアップシートです。

総額：0円

SA36JのJOGのバッテリー交換です。この年代のインジェクションのバイクはバッテリーが上がるとエンジンがかかりませんので注意が必要です。予兆はありますが放置しておくとエンジンがかからなくなります。バッテリーは２年〜３年で交換を推奨されているところが多いですが乗り方使い方で大幅に変化してしまいます。バッテリーの点検も無料でしておりますのでまずはご相談ください。バッテリー交換の際は発電の電圧なども基準値内か確認しておりますのでご安心ください。

総額：8,100円

今回はEVO74コンプリートカスタムです！ ベース車はこちらで、バラしていきます！

総額：0円

アドレス125にBEAMS SS300ソニックを取り付けさせて頂きました！ かなりの軽量化と気持ちの良いサウンド♪ BEAMSのマフラーは政府認証マフラーですので安心ですね！

総額：37,800円

CB400F 旧ヨンフォア アゲイン製エンジンガードの取り付けです。ボルト長さに注意しないとエンジンの破損に繋がります。

総額：0円

いつの時代もハーレーはオーナーにとっての宝物☆ そんな大切な宝物だからずっとキレイにしておきたいけど、乗ることも忙しいのが現実(笑) そして愛車のお磨き好きオーナーでも、なかなか磨き続けられない箇所も。 スポークホイールなどの足回りがその一例。 きれいに塗り上がったハブとリムを新品のステンスポークで組みます。 傷つけられません！　振れ取りも慎重に行います。

総額：0円

◇当店のリペア作業でも特にオーダーが高い作業が『フロントフォーク・アウターチューブの復元作業』。

総額：0円

本日は、新型フォルツァのグリップヒーターの取り付けです。 相変わらずカバーを外すのは緊張致します。

総額：0円

ショベルヘッド、トランスミッションドレンボルトねじ山修理です。

総額：0円

カムシャフトも交換なので、干渉しないか確認して組んでいきます。

総額：0円

自身への空気抵抗を減らすため、メータバイザーを取付けました。最高速イメージ１００ｋｍ/ｈだったのが到達するまでの時間も速やかになり、それ以上の速度イメージが出せるようになりました。カブの外観をしてはいますがパワーのあるスポーツバイクだけに必須アイテムだと感じました。

総額：19,548円