旧車のタグが付いた作業実績一覧（41ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

オイルフィルター、オイルMOTUL300V交換。

総額：0円

さて、本日は朝から旧車のお仕事です。 ＣＢ750…( ￣▽￣) 車検と基本的な点検でしたが、オイル交換したらアイドリングが500回転上がり、メカノイズも減った。( ☆∀☆) やはり、オイルは大事ですな？ー 場所: ライトニングスピード

総額：54,000円

カムホルダーのボルト折れ修理。16本ヘリサート入れました。

総額：0円

W1Sのスタンド修理です。　写真の様に片側が接地せず、不安定でした。

総額：37,800円

Z1000A2:530のサンスターのスプロケット交換。チェーンサイズを630から530にコンバートしました。

総額：51,840円

Z1100R-1:タコメーターの針が暴れる君になるので分解して再度全ハンダ付け。コンデンサー1個交換。可変抵抗調整（6回位脱着）

総額：0円

今日は、以前から手を掛けているGT380の続きを触ってみます!(^^)!前回は、ドリブンギアの破損まで確認して、部品待ちの状態でしたが、部品が到着しました♪

総額：17,280円

今でも変わらない人気を誇っているGT380が入庫しました!(^^)!

総額：18,360円

今日も、cb250tの整備を行っていきます♪土・日で二連休を頂いてたので更新できませんでした(^^;)

総額：33,480円

Z750FX（D2)：フレームラインさんに無理を言って塗装して頂きました。ありがとうございます。

総額：0円

φ38ｍｍ用バルブシート加工

総額：0円

Z750FX（D2)：キャブレターOH。Z2のエンジンが載ってます。

総額：0円

テールエンドをカットしてショート化しました。

総額：12,960円

72初期型Z1:ハブ、スポーク、ベアリング交換。

総額：0円

XJR400：固着したフロートピン抜きツールを製作しました。旧車やミクニ製キャブレターの段付きピン抜きに威力を発揮します。無理に叩いたりするとピン足が折れてキャブレターが使えなくなったりしますので要注意です。

総額：4,860円

Z1100R-1：PMCのスリット入りのディスクに交換しました。

総額：0円

古いJMCのバックステップにガタが出て来たので新しいJMCのバックステップに交換しました。

総額：37,800円

ステーターコイルを交換するのでついでにオイルフィルターも交換します。Oリング、ワッシャ等も交換。

総額：0円

旧型のハブはアルミ一体型なのでスプラインが摩耗してガタが出てました。その後スプライン部の材質が変更されたます。

総額：0円

ミッションカバーのオイルシール交換です。

総額：0円