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充電不良でご入庫いただいたドラッグスター400クラシック。 診断の結果、ジェネレーター3相〜アース間に導通ありということでステータコイルの不具合が確定。 コイルの交換にふみきる訳ですが・・ コイルを固定してるボルトが例によって強固なネジロック剤のせいで中々外れてくれず、慎重に作業を進めるもラスト一本でボルトがポキっと(T_T)。。 ケースに残ったボルトはドリルで揉み揉みしながら地道にほじくり出します。 メーカーさん、この作業ではかなりの高確率でボルトが折れます。 もう少し優しいロック剤で何とかお願いしますmm

販売済みのホンダ・ライブディオZXです。前後のタイヤが交換時期、そろそろ使用限界なので契約時にタイヤ交換を依頼されました。購入と合わせての作業なので価格が通常とは違う。前後セット価格+車両購入時限定値引き適応。

総額:10,000円

ヤマハGEARのタイヤ交換とグリップヒーター取り付け作業です!寒くなる季節は必須ですね!タイヤ交換はマメにお願い致します!タイヤ交換前後1万円、グリップヒーターはモノによりますが交換2800円よりです。

少しレアな車両の1200スポルトの車検の依頼をいただきました。 いつも通り作業を進めていきますが、この車両、車体を安定させて前後のタイヤを外すのが非常に厄介です。 若干ステムに違和感を感じたので、フォークを抜いて点検。早急に交換するほどではなかったので、お客様と相談の上 締め付けトルクの調整のみになりました。 次回フォークのオーバーホールと一緒にまとめてさせていただくことになり、今回は作業終了。 無事車検も完了しました。

走行距離10,000kmのCBR400Rですが、オイル交換、オイルフィルター交換、前後タイヤ交換、フロントブレーキパッド交換、前後ブレーキフルードの交換をしました。ブレーキパッドはデイトナ製のパイパーパッドを使用、タイヤは純正装着のタイヤ同等のライフと値段重視のツーリングタイヤでミシュランのパイロットロードⅡを使用しました。

総額:65,421円

大分から観光がてらフェリーを使いタイヤ交換にご来店いただきました。以前、京都に住まれていましたのでこちらの車両も弊社にて購入いただいた車両で定期的にご来店いただいております。納車の様子は弊社ブログにて掲載しております。http://sashukyoto.blog.shinobi.jp/Entry/992/

当店で新車時より大切にお乗り頂いていますCB1300SFです。新車時よりコツコツ進めているカスタムも全て当店で対応させて頂いています。

走行距離28,000kmのフォルツァZ(MF10)のリヤタイヤ交換、リヤブレーキパッド交換作業を行いました。 リヤタイヤはダンロップ製、ブレーキパッドはデイトナ製パイパーパッドを使用しました!

総額:19,699円

ズーマーのエンジンオーバーホールです。お早目の作業をお乗りの方にはおすすめします。お気軽にご相談ください。

総額:35,000円

走行距離30,000kmを超えたスカイウェイブ400Sです。半年前の21,000km走行時に法定点検を実施しておりますが、走行距離が多い為シビアコンディションに当てはまります。 シビアコンディション点検と同時に前後タイヤ、スパークプラグ、エアフィルター、エンジンオイル、オイルフィルターの交換作業を行いました。またタイヤはミシュランのパワーピュアSCを使用しました。

総額:51,510円

カワサキ Ninja250 ABS 2014年モデル。 リヤタイヤ交換です。  他店にて購入された車両ですが、お住まいが近所とゆうことで、ご来店いただきました。 有難うございます。  予め、作業予約をいただいていましたので、当日の引き渡しが出来ました。 

総額:19,915円

GSX1400の1年点検、前後タイヤ交換作業をしました。タイヤはダンロップ製のロードスマートⅡを使用しました。

総額:66,106円

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