バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2507ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ＶＴＲ２５０のエンジンオイル、オイルフィルター交換、ドライブチェーン調整作業をしました。

総額：8,721円

今回、普段はジムカーナで使用しているオートバイを通常使用しようとすると「ウインカーの調子が悪い」とのことでハスクバーナが入庫致しました。 チェックをしてみるとエンジンオフの状態でスイッチを作動すると、なんとポジションランプが点滅！（写真ではわかりにくいですが、ポジションが点滅しています） エンジンオンにすると右前側のウインカーだけハイフラで点滅する状態。左前と後ろ側のウインカーは作動しません。

総額：5,400円

ヤマハ、ドラッグスター４００のフロントタイヤ交換をさせて頂きました。合わせてオイル交換、エアエレメント交換、点検、お客様持込の中古マフラーの取付を行いました。錆の酷いEXナットやEXボルト、EXガスケットも合わせて交換です。持込パーツの取付もお気軽にご相談ください。

総額：40,000円

ロングロングツーリングには必需品です。これ→ 『トレーラーヒッチ＆ヒッチラック』

総額：0円

エンジンオイルの交換を怠り、１万KMぐらい走行してしまい焼き付きを起こしてしまったようです。 エンジンオーバーホールの状況です。

総額：0円

タイヤ交換で入庫のシルバーウイング（SC68）。 リアタイヤを外した所、リアブレーキパッドの残量が無くなっていることに気付き交換を実施致しました。

総額：7,128円

今回は知り合いのカーショップからの紹介で「ロイヤルエンフィールド　BLLET350」の車検整備をさせて頂きました。 入庫当時に長期不動車だった為、職場まで引き取りに行った際にオーナーの方にお話を伺うと、特殊な輸入車という理由で他のショップでは断られて困っていたそうです。 当店は他店やネットオークション等で購入のオートバイの車検点検・修理も大歓迎！お気軽にご相談ください！ さて入庫したバイクですが、キャブレーターの洗浄やバッテリーの交換を行い無事にエンジン始動も完了。 劣化していた前輪やその他ゴム類の交換、エンジンオイル等の交換を行いました。 今回はプライマリーオイルの交換を紹介いたします。

総額：0円

驚きのプライスで話題となっているホンダのNAVI110のマフラー取付！

総額：0円

今回は、今はもう少ないジョグ９０です。 ドライブベルト、ウェイトローラー、クラッチスプリングの交換です。 大事に乗って頂いております。

総額：0円

ツーリングにはやはり雨天もあるのでハードケースが欲しいとのお客様のご要望でペプコ＆ベッカーのパニアケースを取り付けました。入荷後開封してら何かが足りない・・・ステーが一つない・・・問い合わせすると「本国で単純に入れ忘れですね」・・・流石！（笑）３日後にステーも到着して取り付けました。 幅が１１５センチと広くなり走行には気を付けなければないりませんが搭載能力はかなり充実したようでお客様も大満足のようです！

総額：185,544円

本日はジョグＺＲ、ヘッドライトユニット、ハンドルアッパーカバーの交換です。

総額：0円

エンジンオイル漏れ修理シリンダーヘッドガスケット修正補修を実施

総額：75,600円

スイッチ内蔵型でグリップの径も標準のものと同等で、見た目も使いやすさも好評のホンダ純正グリップヒーター！ 設定はない他の車種も取り付け可能です♪

総額：0円

総額：8,640円

シールチェーン交換実施

総額：14,040円

ＴＳ９０のオイルポンプ、ジェネレーターなどのアーシング修理など

総額：8,640円

ＮＭＡＸ１２５の納車前のＤＣジャック取り付けです。

総額：0円

コンペモデル　ヤマハYZ250Fのリアサスオーバーホールのご依頼です。 市販車と違ってモトクロス競技用のマシンは定期的なオーバーホールが必要で サスペンションのオーバーホールもその一つです。

総額：15,120円

エイプ50カスタム車製作させていただきました♪ タンク、フレーム塗装から、マフラーやハンドルなど、さまざまな部品交換まで！

総額：0円

日頃からメンテナンスされている車両ですのでそれほど手間のかからない感じです。 車検は分解整備の出来る「認証工場」へお願いしましょう。今年より車検証の備考欄に車検を行った認証工場の番号が記載されるようになりました。未だに認証外の工場で分解整備が実施されていて、お客様とのトラブルも少なくありません。車検は「認証工場」へお願いしましょう。

総額：56,538円