バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2439ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ホンダトゥディのリヤタイヤ交換です。

総額：9,936円

Z1000MK2:ターンシグナル注文で来店されましたが在庫有りましたので即日交換。Z1Z2〜Z1000MK2/Z750FX（D3)等の純正新品パーツ（中古は有りません）の在庫有りますのでお問い合わせ下さい。他店購入でもOKです。

総額：9,936円

17S（ジュラルミン）削り出しで製作しました。Oリング付き。

総額：6,480円

ホイールバランサーでバランス取り

総額：0円

Z750four(D1)：フレーム補強20カ所以上しました。ジャックナイフOK。

総額：0円

Z1000A：ワコーズオイル交換。

総額：7,840円

ZRX1200R:チェーンスプロケット交換しました。

総額：0円

Z1100R-1：メインスイッチの接触不良。ユーザーの意向を聞いて新品に交換しました。旧車はパーツが出るうちに新品に交換しておきましょう。パーツ通販OKです。

総額：28,080円

73初期型Z1；タペット調整。ヘッドカバーガスケット、カムプラグも新品に交換しました。

総額：30,240円

Z1:FCRキャブレターのOH。リップシール等を交換して同調とりました。FCRキャブレターパーツ通販OKです。お問い合わせ下さい。

総額：0円

インナーチューブ振れ0.05ｍｍ以内に修正。

総額：0円

ゼファー750：純正のリヤサスが抜けてましたのでブラックのオーリンズのリヤサスに交換しました。

総額：0円

GSX1100S:ベアリングが錆びてスイングアームの動きが悪くなったり、左右にガタが出たりするので定期的に交換です。

総額：0円

Z1:フロントフォークのスタッドボルト交換。錆びて変形するので定期的に交換しましょう。

総額：19,440円

クラッチスプリングも交換しておきます。

総額：0円

遠方から乗って来られました。Z1Z2系の持病であるジェネレターカバーからのオイル漏れ修理です。

総額：0円

ついでにハブも外してセンターのニードルベアリングも交換します。

総額：54,000円

ZRX1200R:エアクリーナーを外すとバッテリーケースも無くなるのでバッテリーケースとオイルキャッチタンクをワンオフで製作しました。

総額：43,200円

Z1100R-1：ステッピングモーター作動の油音計取り付け。ライトスイッチのONOFFで作動の切り替えが出来るようにしました。

総額：0円

Z1100R-1:ブラックボディのFCRキャブレターφ37に換装。アダプターを装着してK&Nのパワフィルも装着しました。

総額：0円