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カワサキＧＰＺ６００Ｒのキャブレターオーバーホールを行ないました。
総額：0円
Ｒ１－Ｚのサイレンサーのグラスウール交換です。
ＸＪ７５０Ｅの車検です。 当店では古いオートバイの整備や車検も受け付けております。
ＧＰＺ７５０の納車整備の様子です。 キャブレターオーバーホール・タペット調整・クーラント交換・エンジンオイル交換を行ないました。
車検やらいろいろな整備で入庫しました。 まずは、キャブのオーバーホール。 MoTo GP風チタンマフラーがカッコイイです。 ウチに来るバイクはバイクブームの頃のバイクが多い！ バブル時代のバイクはつくりが違います。 フレームもアルミだし、フルカウルだったりメーカーの意気込みを感じるバイクデスね。
クランクケース組込前の細かい画像です。
ステムベアリンググリースUPとフロントフォークOH、キャブのOHと同調調整。 チェーン給油 プラグ交換です。
リヤホイールベアリングの交換とタイヤ交換
クランクを待っている間にフロントフォークのOHとステムベアリングのグリスUP フロントホイールのベアリング交換です。
継続車検のため入庫のＢＭＷ Ｒ１００ＲＳ
ゼファー４００のオイル交換です。
チョークレバーの修理で入庫したスーパーカブ５０ＤＸ。
今回はキャブのみ持ち込みのオーバーホールという珍しい依頼です！ 車種はジョルノクレア。
カワサキの名車Ｚ２のヘッドライトとヘッドライトステー交換を行ないます！
今回はカワサキＺ－Ⅱのキャブレターオーバーホールの様子です。
マフラー交換で入庫のＺ４００ＦＸ！
エンジンがかからなくなったとのことで当店にて引き上げに伺ってきました。
ＣＢ４５０が入荷しました。比較的に状態も良くきれいな車輌でしたが思い切って全部バラしてレストアする事にしました。令和２年１台目のレストアです。
配線の修理でお預かりしました。
CB500Fourオイル漏れのご相談、左クランク内にオイル漏れの原因がありそうです。。。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：39.2万円
支払総額：59.8万円
支払総額：245.52万円
支払総額：45.5万円
支払総額：143.8万円
支払総額：62.8万円
支払総額：25.45万円
支払総額：37.1万円
支払総額：36.48万円
支払総額：118万円
支払総額：29.9万円
支払総額：259万円
支払総額：105万円
支払総額：29.8万円
支払総額：35.9万円
支払総額：139万円
支払総額：98万円
支払総額：124万円
支払総額：398万円
支払総額：32万円
支払総額：160.21万円
支払総額：49.46万円
支払総額：33.3万円
支払総額：19.9万円
支払総額：498万円
支払総額：118.83万円
支払総額：145万円
支払総額：51.3万円
支払総額：95.5万円
支払総額：155万円
