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カワサキＧＰＺ６００Ｒのキャブレターオーバーホールを行ないました。
総額：0円
Ｒ１－Ｚのサイレンサーのグラスウール交換です。
ＸＪ７５０Ｅの車検です。 当店では古いオートバイの整備や車検も受け付けております。
ＧＰＺ７５０の納車整備の様子です。 キャブレターオーバーホール・タペット調整・クーラント交換・エンジンオイル交換を行ないました。
車検やらいろいろな整備で入庫しました。 まずは、キャブのオーバーホール。 MoTo GP風チタンマフラーがカッコイイです。 ウチに来るバイクはバイクブームの頃のバイクが多い！ バブル時代のバイクはつくりが違います。 フレームもアルミだし、フルカウルだったりメーカーの意気込みを感じるバイクデスね。
クランクケース組込前の細かい画像です。
ステムベアリンググリースUPとフロントフォークOH、キャブのOHと同調調整。 チェーン給油 プラグ交換です。
リヤホイールベアリングの交換とタイヤ交換
クランクを待っている間にフロントフォークのOHとステムベアリングのグリスUP フロントホイールのベアリング交換です。
継続車検のため入庫のＢＭＷ Ｒ１００ＲＳ
ゼファー４００のオイル交換です。
チョークレバーの修理で入庫したスーパーカブ５０ＤＸ。
今回はキャブのみ持ち込みのオーバーホールという珍しい依頼です！ 車種はジョルノクレア。
カワサキの名車Ｚ２のヘッドライトとヘッドライトステー交換を行ないます！
今回はカワサキＺ－Ⅱのキャブレターオーバーホールの様子です。
マフラー交換で入庫のＺ４００ＦＸ！
エンジンがかからなくなったとのことで当店にて引き上げに伺ってきました。
ＣＢ４５０が入荷しました。比較的に状態も良くきれいな車輌でしたが思い切って全部バラしてレストアする事にしました。令和２年１台目のレストアです。
配線の修理でお預かりしました。
CB500Fourオイル漏れのご相談、左クランク内にオイル漏れの原因がありそうです。。。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：31.9万円
支払総額：73.64万円
支払総額：58.98万円
支払総額：86.8万円
支払総額：45.88万円
支払総額：21.81万円
支払総額：109.4万円
支払総額：39.8万円
支払総額：75.93万円
支払総額：217.3万円
支払総額：74.35万円
支払総額：174.2万円
支払総額：79.3万円
支払総額：48.6万円
支払総額：47.02万円
支払総額：29.25万円
支払総額：99.7万円
支払総額：95.67万円
支払総額：108.8万円
支払総額：34.36万円
支払総額：84万円
支払総額：103.79万円
支払総額：47万円
支払総額：35.84万円
支払総額：55.18万円
支払総額：23.25万円
支払総額：35.28万円
支払総額：121.5万円
支払総額：187.42万円
支払総額：19.94万円
