バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2139ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

タイガー1200XRT トップ・パニアケース装着しました。 アドベンチャーマシンのタイガー1200XRTに、トップケースとパニアケースを装着。さらにロールバッグがあれば、ロングツーリングも大丈夫です。

総額：0円

ストリートスクランブラー900カスタムとなります。 内容はヘッドライトガード、ハンドルバークッション、フロントHIフェンダー、アルミアンダーガード、ナンバーボード(サイド)、サイドバッグ、クリックロック、Rキャリア(標準装備)。

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本日チューニングしましたのは FLHXS(ストリートグライドスペシャル) 2019年モデル チューニングデバイス ディレクトリンク エアクリーナー Ken’s Factory リバースコーン5Spokeエアクリーナー 前からも横からも たくさん空気を吸えそうな エアクリーナーです バンス＆ハインズ パワーデュアルズヘッドパイプ サイレンサー Ken’s Factory ヴァンキッシュスリップオン 太いサイレンサーと コントラストカットで 存在感があります。 マフラー、エアクリーナーが 同じメーカーのものだから？ エンジンが当たり？ とても素直で性能が良いバイクです

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FXBB(ストリートボブ) 2018年モデル チューニングデバイスは ディレクトリンク！！ エアクリーナーは ARLEN NESS SLOT TRACKエアクリーナー マフラーは バンス＆ハインズ ツインスラッシュ トルクの谷も無く 乗りやすいバイクに なっていると思います！

総額：0円

FXBB(ストリートボブ) 2018年モデル チューニングは ディレクトリンクで行い エアクリーナーは アレンネス DRIFTエアクリーナー マフラーは バンス＆ハインズ エリミネーター300 前回のFXBBのツインスラッシュより 低く太い音！！ バリバリもしてないですね お上品な感じです

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この車両の名前が分かりますでしょうか。

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FLSTF(ファットボーイ) 2008年モデル マンバのバックギア便利ですよね チューニングのデバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは S&Sの ステルスエアクリーナーに ハーレー純正エアクリーナーカバー こんな感じで後ろから 空気を吸っています。 マフラーは 三拍子ご希望ということで モーターステージの独立管に ラインハートの ３インチスリップオン やはり、キャブの様な三拍子は インジェクションでは難しいです アイドリングの回転数を ただただ下げれば三拍子になるという訳ではないですしね・・・ セッティング次第では 調子の悪そうなアイドリングになってしまうこともあるので 調子の良いところと悪いところ ギリギリを見極めながらセッティングしてます！！

総額：0円

今回チューニングをしましたのは FXDL(ローライダー) 2007年モデル チューニングデバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは パフォーマンスマシン MAX HP マフラーは ラインハート ３インチスリップオン やっぱりスリップオンマフラーは パワーが出やすいですね！

総額：0円

駆動系点検致しました！ 綺麗に清掃致します！

総額：32,400円

今日チューニングしましたのは XL883N(アイアン) 2016年モデル チューニングデバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは パフォーマンスマシン ビンテージエアクリーナー マフラーは コブラ ３インチスリップオン コブラのスリップオン パワー出ますね！！ コブラのスリップオンマフラー 気になる方は上のマフラー紹介のところから 商品のページに飛べますよ！ 検索しなくても最短２クリックで 購入手続きまで進めますので ぜひぜひ押してみて下さいね

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本日のチューニング車両は XL1200X(フォーティーエイト) 2015年モデル さて、チューニングは デバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは S&Sのステルスエアクリーナー (現在販売中のエアストリームカバーの色はクロームと艶ありブラックのみになります) マフラーは 北米マフラー バロニーカット しっかりパワー出ていますね！ 乗りやすいバイクに なっていると思います！

総額：0円

今日チューニングした車両は FLHXS (ストリートグライドスペシャル) 2018年モデル チューニングデバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは S&S ステルスエアクリーナー＋純正エアクリーナーカバー マフラーは バンス＆ハインズ レイダーオーバーサイズ450 谷も無く 調子の良いエンジンになりました もっとパワーが欲しい！という人はカム交換がオススメです！ S&Sの465というカムならプラス１０馬力ほど S&Sの475という高回転型のカムだとプラス２０馬力ほどノーマルに比べてアップしますよ ミルウォーキーソフテイルも同様です ツインカムで１００馬力を出すのはなかなか難しいですが(お金がすごくかかる) ミルウォーキーに乗っている方はカム交換で１００馬力目指せますからね！ 是非カム交換も一緒にしてみて下さいね

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通勤でも使ってるJOGをカスタムしたいとの事でご依頼頂きました

総額：0円

先日、BIG1ことCB1000SFのフルパワー化しましたのでご紹介します。 昔私もこのエンジン積んだフルカウル付きの逆車CBR1000F乗ってたので懐かしく思いますね！

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本日のチューニング車両は XL883N(アイアン) 2017年モデル チューニングデバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは ローランドサンズ ブラントエアクリーナー マフラーは スクリーミンイーグル スリップオン 谷も無く、本来のパワーを 取り戻したのではないでしょうか？

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BキングにはZETAのパイロットレバーでクラッチ側だけ設定が無いんです。 ハヤブサと同じでしょ？と思いきや全く別物なんですよね。。。 実は他車種のレバーとほぼ同じなんです

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インターネットから パーツ取付けのご予約をして頂いた方が エアクリーナーを取付けに来てくれました！ FXBR(ブレイクアウト) 2018年モデル 取付けたエアクリーナーは アレンネス SLOT TRACK ブラックとクロームのバランスが 良い塩梅 マフラーもエアクリーナーも お待ちして頂いている間に 取付け可能です！ お待ちして頂く場所は 店内でも店外でもOK！

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GROMの調子が悪いとの事で相談を受けまして今度12ヶ月点検でもしてみる？？ ちゅー事で本日予約頂きましたので色々と診ていきまーす

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本日チューニングしましたのは FLSTF(ファットボーイ) 2010年モデル チューニングデバイスは ディレクトリンク エアクリーナーは クリアキン HI-FIVEマッハ２ マフラーは バッサーニ ファイヤースウィープ ツインカム96で77馬力は パワーが出ている方ですね！

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FLHX107(ストリートグライド) 2018年モデル チューニングデバイスは ディレクトリンク カムも交換しました！ S&S475 エアクリーナーは ローランドサンズ タービンエアクリーナー マフラーは バンス＆ハインズ レイダー４５０オーバースリップオン 夏は空気の温度が高く 同じ体積で冬と夏を比べてみると 夏の方が酸素の量が少ないため グラフで見ると パワー、トルクが 出ていない様に見えてしまいます。 でもそんなことはありません。 安心して下さい、 冬に測定すると 100馬力超えますよ！

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