バイク車検三重のタグが付いた作業実績一覧（21ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

以前に中古車で購入していただいた、MT07の車検をやらせていただきました。エンジンオイルの交換、ブレーキフルードの交換、USB電源の取り付け等のメニューでさせていただきました。 程度が良いのでほぼ、基本整備で合格出来ました。

総額：60,173円

前回タイヤ交換をさせていただいたドゥカティのムルチストラーダ１２００Sの車検整備をさせていただきました。基本整備とオイル交換、エレメント、ブレーキフルードを交換いたしました。タイミングベルトは今回そのまま使用いたしました。この先、交換が必要かもしれません。

総額：70,422円

お客様に新車のMT09を購入していただいたのですが、もう少し足つきを良くしたいとのご要望でしたので３０ｍｍローダウンさせていただきました。ローダウンキットはお客様の持込で、サイドスタンドを１０ｍｍカットして溶接しました。フロントフォークも１０ｍｍ突き出してアンダーステアにならないようにしました。マフラーもワイバンのマフラーをお客様の持込で交換させていただきました。

総額：23,100円

当店で新車で購入していただいたＭＴ０７の車検整備です。１３９００ｋｍ程の走行距離で、以前にタイヤも交換していただいていましたので今回は、オイル交換と基本整備のみでの受験となりました。他に悪いところも無くきれいなＭＴ０７ですので安くで車検が上がりました。

総額：51,227円

常連様のＣＢ１０００ＳＦの車検整備をさせていただきました。ご自分でも整備をされる方ですので、いつもピカピカで基本整備のみでの合格となりました。エンジンオイル、オイルエレメントは交換させていただきました。

総額：57,234円

今回はマグザムのドライブベルト交換をさせていただきました。駆動系に特に問題はなく、ベルトとウエイトローラーを交換させていただきました。ヘッドライトのロービームが切れていたので交換させていただきました。

総額：29,887円

今回はＮＣ７５０Ｘの車検整備をさせていただきました。社外マフラーの排気ガス証明書の不備で２回検査場に持ち込みました。車両状態はかなり良い状態ですので、オイル交換、ブレーキフルード交換、フロントタイヤ交換で検査合格出来ました。 排気ガス証明書の不備でのゴタゴタで自賠責保険が切れてしまい１ヶ月追加となってしまいました。マフラーメーカーのコーションプレートの打刻ミスが原因でした。

総額：82,038円

ＣＢＲ６００Ｆ４ｉの車検をさせていただきました。毎回当店で車検整備してる車両ですので基本整備のみで合格出来ました。かなり程度の良いＣＢＲ６００Ｆ４iですね。

総額：47,989円

今回は以前も当店で車検してくださいましたＺＲ－７の車検とキャブレターのインテークマニーホールドの交換をさせていただきました。基本整備とスパークプラグの交換もさせていただきました。特に整備必要な箇所は無く、基本整備で大丈夫でした。程度の良いＺＲ－７です。持込のグリップヒーターも取り付けいたしました。

総額：83,913円

今回はフォルツァＺの定期点検をさせていただきました。走行距離は13000ｋｍと少なかったのですが、エンジンオイル、ブレーキフルード、リアブレーキパット、ブレーキスイッチを交換させていただきました。２５０ｃｃは車検が無いので乗りっぱなしの方が多いのですが、このオーナー様のように日ごろから定期点検を実施していただくとバイクも長持ちしますし、結果的にランニングコストも抑えられると思います。 シガーソケットが不調でしたので修理いたしました。

総額：33,210円

今回はＪＯＧ（ＳＡ３９Ｊ）のセルモーターの修理とドライブベルトの交換をさせていただきました。セルモーターは分解して接点不良を治します。新品に交換するよりもリーズナブルです。 ドライブベルトは２００００ｋｍ毎に交換するようにしてください。 切れてクランクシャフトに巻きつくと、シャフトのスプラインが無くなってしまう場合があります。その場合は、クランクシャフト交換となり修理代金もかなりの高額となります。早めの交換をお勧めいたします。

総額：20,250円

個人売買で購入されたＷ８００の車検整備とタイヤ交換をさせていただきました。程度は良好でしたが、１年程動かしていなかったようでタイヤはお客様と相談して交換することにしました。 バッテリーも死んでいた為、新品に交換しました。走行４９００ｋｍの車両でしたので、このメニューで復活することが出来ました。

総額：110,785円

平成9年のＣＢ４００　ＦＯＵＲの車検整備とフロントフォークのオーバーホールをさせていただきました。程度は良いのですが、やはり経年劣化でフォークのオイル漏れが見られました。エンジン、リア周りは得に問題なく24ヶ月基本整備で大丈夫でした。 きれいなＣＢ４００　ＦＯＵＲでした。お近くでしたので引き上げ料金は特別価格で配送させていただきました。

総額：73,709円

初めてのお客様でドラッグスター１１００クラッシックの車検整備とスターターリレーの交換修理をさせていただきました。走行が少なく程度は良いのですが、セルモーターの始動が良くなかった為原因究明をしたところ、リレーに不具合が見つかりました。スターターリレーを交換して解決いたしました。後はオイル交換とオイルエレメント、ブレーキフルードを交換させていただきました。

総額：65,748円

ＴＤＲ２５０のクラッチのオーバーホールをさせていただきました。古いバイクなのでパーツが心配でしたがまだ、オーダー出来ました。リアブレーキのジャダーも修理で直りました。

総額：47,606円

平成２９年式のＣＢ１３００ＳＦの車検をさせていただきました。かなり良い状態で、基本整備で完了となりました。

総額：46,588円

ドラッグスター４００の車検をさせていただきました。レギュレーターとリレーが壊れていたので交換させていただきました。ヘッドライトステーも修理させていただきました。

総額：87,078円

平成２３年モデルのドラッグスター４００の車検をさせていただきました。当店で２回目の車検となりますが、今回はキャブレターのインシュレーターにひび割れがありましたので、交換させていただきました。エンジンオイルとオイルエレメント、ブレーキフルードも交換させていただきました。

総額：73,204円

当店で新車で販売いたしましたMT09の車検整備をやらせていただきました。マフラーの取り付けとエンジンガードの取り付けも行いました。走行距離は10383ｋｍで基本整備のみで車検できました。

総額：193,597円

前回もやらせていただいたゼファー４００の車検整備とクラッチ交換、キャブレターの同調調整を行いました。前回でかなりの整備を行っていたのでまあまあの状態で基本整備とキャブレターの調整をさせていただきました。 クラッチの滑りがあったので、クラッチのフリクションプレート、スプリングを交換いたしました。

総額：87,370円