原付修理 のタグ(2ページ目)

点検実施でフロントホイールのベアリングがガタガタでしたので交換しました。 ゴリゴリした不快感もなくスムーズに回転するようになりました!スズキモーターサイクルでは定期点検も実施できますのでご連絡ください!

総額:4,873円

ブースターをつないでもスターターやウインカー等が点灯しないということで修理を開始いたしました。原因はすぐに分かってメインリレー不良でした。本日部品が到着して組み上げたらバッチリ直りました!エンジンがかからない修理などもスズキモーターサイクルにお任せください!

総額:2,057円

レッツ4のホイールが曲がってしまったということでホイールの持ち込み交換をさせていただきました。お持ちいただいたのが前後ともでしたのでついでにということで前後交換しました!当店ではご連絡いただければ当日対応等も可能ですので是非一度ご相談を!

総額:7,040円

ズーマーがエンジンかからずとお客様が弊社に車両を持ち込み、お預かりして診断修理・・・点火のパルスは出てるけど基準値より低い・・・でもある程度のパルス出力があれば全く火が飛ばないという事はないはず・・・結果はエンジンコントロールユニットの故障で、念のためにパルスジェネレーターも交換となりました

オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油5W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

エンジンの不調で修理の問い合わせをいただきました。 近隣のY系ディーラーで買われた中古車でしたが、 ヘッドガスケット&バルブ清掃のリコールが未対策で、 症状的に関連があるため、まずそちらから作業します。

タイヤのエア漏れ タイヤ交換のご依頼です。 原付や125ccクラスのタイヤでしたら、ほぼ在庫が御座います。滑って転倒となる前の早めの交換をオススメ致します。 弊社では、TIMSUN製のタイヤを装着させていただいております。輸入タイヤですが、質感もよくグリップ性能・耐摩耗性能もバッチリです。

総額:6,600円

先日の大雨の後からこんな修理が増えています。 ドラムブレーキのブレーキカム固着 そして、無理矢理走行でブレーキが焼けてしまいシューの交換(泣) この場合、最悪ホイールも交換となってしまうこともあるので、異変を感じたらすぐにレッカーをご要請下さい。弊社でも出動できます。 雨の後や、長い期間乗らなかった場合、高確率でなんかしらの不具合が発生します。特に足回りの部品は、命に直結しますので不安を感じたら遠慮なくご連絡下さい。

ヤマハ JOG-SA36J インジェクション車 Ⅴベルト、ウエイトローラー交換をご依頼いただきました。無料レッカーサービスにて入庫♪。

総額:9,903円

ホンダ TODAY-AF61 平塚市内で走行不能になり、無料レッカーサービスにて修理ご入庫。エンジンが始動するが発進出来ないとの事。

総額:10,127円

当店では、修理・クイック作業をさせて頂いた車両につきまして、作業完了後に簡易点検を行っております。 タイヤの空気圧調整・前後ブレーキ調整、残量確認・Hライトやテールライトの灯火類の点検・オイル残量、汚れの確認 上記作業は無料にて実施しております。もちろん簡易点検だけでもOK!! 原付〜大型車両までどんなバイクでも、作業可能です。バイクでお困りのお客様は、まずお電話を。 当店まで持ち込みが不可能な場合は、レッカー車にて引き上げも受け付けております。 ・・・・・・・・・・・・・ ゲンチャリ屋 灘店 神戸市灘区弓木町3-3-15 TEL 078-822-9339 10時〜20時 定休 水曜日 ・・・・・・・・・・・・・ ゲンチャリ屋 御影店 神戸市東灘区住吉南町5-10-25 TEL 078-843-7314 10時〜20時 定休 水曜日 ・・・・・・・・・・・・・

総額:2,750円

オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油5W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

ホンダのスクーターでベンリー50がエンジン不調で入庫。キックでエンジンかかるけどセルではかからない・・・ついでにインジケーターやヘッドランプもつかない。分岐しているプラスの配線を導通テストしていたら断線箇所発見!

エンジンかからないで修理依頼。 ホンダのこの手のエンジンは、燃焼室にカーボンの付着が多くそれにより、燃料・排気ガスを給排気しているバルブにカーボンが噛んでしまい圧縮不良を起こすトラブルが非常に多いです。案の定、キックレバーを踏み降ろしてみると一切抵抗がなく"カーボン噛み"でした。 今回は、エンジンを分解しバルブ関係の交換をさせて頂きました。合計の作業時間は、1時間半なのですが、シリンダーヘッドをクリーナーに1晩浸け置きするのでそこが一番時間がかかります。少し浸けた位じゃ全くキレイに落ちないくらいこびりついてしまっています。 燃焼室の不良については、燃料添加剤などを使用することで、未然に発生を防ぐことができます。当社でオススメしているのはWAKOSのフューエルワンです。信号待ちで、止まってしまったがすぐにエンジンかかったから大丈夫は、予備軍の可能性がありますので、是非ご検討ください。

当店で10年ほど前に新車で買っていただいたJOGが走行が40000kmに達した為、点検とドライブベルトの交換をさせていただきました。エンジンオイルとスパークプラグも交換しました。目標は60000kmですね。本当にヤマハのJOGは丈夫です。ありがとうございました。

総額:19,459円

スパークプラグとエアクリーナーは定期交換部品です。 10000K程走るとこのように汚れと劣化が進んでいきます。 エンジン部品なので、エンジンが掛かりにくい、調子が悪い等の症状が出る前に早めに予防整備として交換がおすすめです。

総額:19,602円

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