タイヤのエア漏れ タイヤ交換のご依頼です｡ 原付や125ccクラスのタイヤでしたら､ほぼ在庫が御座います｡滑って転倒となる前の早めの交換をオススメ致します｡ 弊社では､TIMSUN製のタイヤを装着させていただいております｡輸入タイヤですが､質感もよくグリップ性能･耐摩耗性能もバッチリです｡

総額：6,600円

先日の大雨の後からこんな修理が増えています。 ドラムブレーキのブレーキカム固着 そして、無理矢理走行でブレーキが焼けてしまいシューの交換（泣） この場合、最悪ホイールも交換となってしまうこともあるので、異変を感じたらすぐにレッカーをご要請下さい。弊社でも出動できます。 雨の後や、長い期間乗らなかった場合、高確率でなんかしらの不具合が発生します。特に足回りの部品は、命に直結しますので不安を感じたら遠慮なくご連絡下さい。

総額：0円

オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100％化学合成油5W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない（個人売買等）お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3，4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額：1,100円

本日は､アドレスV125S修理のご紹介｡ 冬以降動かしておらず､メーター等も一切反応がなくなってしまった｡とのこで入庫｡ 早速点検です｡しかし走行距離が非常に浅くバッテリーやエンジンオイル等基本的な部品交換で済みそうです｡ 金額を提示させて頂き､早速修理です｡ バッテリー交換後は､充電電圧の測定も行います｡数値は14.4Vで異常なし｡

総額：15,400円

エンジンかからないで修理依頼｡ ホンダのこの手のエンジンは､燃焼室にカーボンの付着が多くそれにより､燃料･排気ガスを給排気しているバルブにカーボンが噛んでしまい圧縮不良を起こすトラブルが非常に多いです｡案の定､キックレバーを踏み降ろしてみると一切抵抗がなく"カーボン噛み"でした｡ 今回は､エンジンを分解しバルブ関係の交換をさせて頂きました｡合計の作業時間は､1時間半なのですが､シリンダーヘッドをクリーナーに1晩浸け置きするのでそこが一番時間がかかります｡少し浸けた位じゃ全くキレイに落ちないくらいこびりついてしまっています｡ 燃焼室の不良については､燃料添加剤などを使用することで､未然に発生を防ぐことができます｡当社でオススメしているのはWAKOSのフューエルワンです｡信号待ちで､止まってしまったがすぐにエンジンかかったから大丈夫は､予備軍の可能性がありますので､是非ご検討ください｡

総額：0円

常連のY様よりご依頼です｡ 在庫が切れていた為部品発注後の作業です｡ 作業後はリア周り少し清掃をしての引き渡しです｡ 足回りがキレイになると締まります(笑)

総額：15,400円