2020/11/16 11:22:37 更新ヤマハ アクシストリート 一般修理&リコール作業。 ヤマハ AXISトリート
エンジンの不調で修理の問い合わせをいただきました。 近隣のY系ディーラーで買われた中古車でしたが、 ヘッドガスケット&バルブ清掃のリコールが未対策で、 症状的に関連があるため、まずそちらから作業します。


メーカーの指示では、分離しないで作業するようになっていますが、 どう考えても分離した方が効率いいし(笑)


ヘッドガスケットの密着不良により、燃焼室内にエンジンオイルが混入することで、 大量にカーボンが堆積し、バルブの密閉不良を起きる。 実際に排気バルブは閉まらなくなってました。



燃焼室、吸排気バルブ、ピストンを清掃して組みなおします。 同時に出ている駆動系のリコールも対策。

さらに右側のクランクケースカバーから、ひどくオイル漏れがあったので、 お客様にご説明の上、こちらは実費で修理させていただきました(^^) すでにカバー類が外れているので、作業費用も安く済みます。


エンジン搭載後、試乗チェック。 燃料ポンプなど、他の原因もあるかもしれませんので、 30キロほど走行して問題なし♪ 当社は認証工場ですので、ヤマハ・スズキ・カワサキのリコール作業可能です。 *(ホンダはディーラー対応になります) お気軽にご相談ください。
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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リコール作業ヘッドガスケット交換 | 1 | 0 | 0 | 課税 | |
リコール作業セカンダリーシーブ交換 | 1 | 0 | 0 | 課税 |
課税-小計(①) | 0円 |
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消費税(②) | 0円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 0円 |
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対象車両情報
作業時間目安
3時間