北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
2006年式Harley Davidson FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックのお客様より、リアブレーキのキーキー音が気になるとのご相談。 何度か掃除してみたが一向に良くならない、とのこと。 パッドも減ってきているし、鳴き特性・効き安定性が良いと評判のSP-BRAKESブレーキパッドに交換することに。 まずはジャッキアップ。
総額:14,904円
ステーターコイルを交換するのでついでにオイルフィルターも交換します。Oリング、ワッシャ等も交換。
総額:0円
サイレンサーをヨシムラの物より100mm延長して容量アップしました。
総額:108,000円
ミッションカバーのオイルシール交換です。
Z1000MK2:ターンシグナル注文で来店されましたが在庫有りましたので即日交換。Z1Z2〜Z1000MK2/Z750FX(D3)等の純正新品パーツ(中古は有りません)の在庫有りますのでお問い合わせ下さい。他店購入でもOKです。
総額:9,936円
ホイールバランサーでバランス取り
Z750four(D1):フレーム補強20カ所以上しました。ジャックナイフOK。
Z1000A:ワコーズオイル交換。
総額:7,840円
ZRX1200R:チェーンスプロケット交換しました。
Z1100R-1:メインスイッチの接触不良。ユーザーの意向を聞いて新品に交換しました。旧車はパーツが出るうちに新品に交換しておきましょう。パーツ通販OKです。
総額:28,080円
73初期型Z1;タペット調整。ヘッドカバーガスケット、カムプラグも新品に交換しました。
総額:30,240円
インナーチューブ振れ0.05mm以内に修正。
ゼファー750:純正のリヤサスが抜けてましたのでブラックのオーリンズのリヤサスに交換しました。
GSX1100S:ベアリングが錆びてスイングアームの動きが悪くなったり、左右にガタが出たりするので定期的に交換です。
Z1:フロントフォークのスタッドボルト交換。錆びて変形するので定期的に交換しましょう。
総額:19,440円
モミアゲハンサム16号こと2001年式XL1200Sのオイル交換です。 今回はエンジンオイルとプライマリーオイルの交換になります。
総額:7,641円
チェーン化してあるFXSTCソフテイルカスタムのお客様より、 『すぐにチェーンが伸びる』 ということで、チェックしてみるとフロントスプロケットの歯が欠けていました。 プライマリーカバーを外してみると、なんともビックリ!!!
総額:67,761円
2003年式のXL1200Sスポーツスター。 もっと走りを楽しもう、アクセルレスポンスを良くしたいとのご要望をいただきました。
総額:62,600円
こんにちは。(´・ω・`)ノ 今回はCBR250RRにフェンダーレスキットを取り付けます!
総額:32,425円
こんにちはこんにちは。(´・ω・`)ノ 今日から10月ですね。衣替えの時期ですね。 さて、今日はランツァのチェーンの交換をしますよ。
総額:19,375円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:31.6万円
支払総額:188万円
支払総額:35.5万円
支払総額:82万円
支払総額:199.99万円
支払総額:56.8万円
支払総額:158.4万円
支払総額:39.28万円
支払総額:95.4万円
支払総額:216.14万円
支払総額:54.94万円
支払総額:32.2万円
支払総額:18.8万円
支払総額:62万円
支払総額:54.9万円
支払総額:79.42万円
支払総額:80.1万円
支払総額:36.7万円
支払総額:46.9万円
支払総額:130万円
支払総額:53.91万円
支払総額:99.9万円
支払総額:48.6万円
支払総額:147.16万円
支払総額:89.99万円
支払総額:33万円
支払総額:188.7万円
支払総額:12.9万円
支払総額:165万円
支払総額:33.5万円