z1のタグが付いた作業実績一覧（15ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

腰上分解中のZ1、やっと内燃機加工が終わり組み付けです。

総額：0円

Z1のVMヨシムラにリモートアイドルアジャストスクリューの取り付けとクラッチカバーを写真のキジマ製に交換。相変わらずZなど旧車の当時物パーツは人気です！ここら辺で今日はお終い。

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またまたZ1のバルブクリアランス調整！しかもヨシムラST-1カム。さらにこの金色のカムプラグはかなりレア物です。

総額：0円

去年の年末あたりからZの修理を多くいただいております。 こちらはZ1。今回ブレーキ周りカスタムついでにオイルもれのあったヘッドカバーガスケットを交換、その際バルブクリアランスを確認したところ再調整が必要でしたので規定値にあわせます。 こちらのZはヨシムラのst1を組んでいますのでヨシムラが指定する0.20mmに合わせて完了!

総額：0円

Z750four（D1)：エンジン不調で入庫しました。20年以上前に付けたFCRなので交換を進めていましたが少し遅かったみたいです。・・・タイミングテスターで各気筒の点火を確認。圧縮圧力確認。負圧測定時に4番が高いので分解してみると浮動バルブが割れていました。ヘッドを分解してみたい所ですがスコープで見てライナーに酷い傷は無かったので取り敢えずFCRキャブレターを交換してから様子を見る事にしました。

総額：0円

Z2:750RS；CVKキャブレターにオーバルタイプのパワフィル装着。サイドカバーを削ってもOKと言われてましたが純正のカバーなのでパワフィルの方を加工して何とか装着しました。

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Z2:750RS　CVKキャブレター用にインシュレーターを加工して取り付けしました。

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兄弟車のZ1とZ2

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今回の修理は、エンジンが暖まると調子が悪くなります。エンジンをかけて３０分ぐらいはいいのですが、だんだん調子が悪くなり最終的には４，０００ｒｐｍ以上回らなくなります。まずは、エンジンのコンディションを診るためにコンプレッション（圧縮圧力）を測定いたします。

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Z2:750RS：オイルクーラーホースとインシュレターに割れが発生してきたので交換です。キャブレターがCVK30に換装されているのでそれにあったインシュレターを発注。

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Z1Z2:タコ取り出しのオイル漏れ対策用にラビリンスシールSET製作しました。ホルダーはクイックリリースタイプとなります。

総額：10,800円

Z2:750RS　リヤタイヤ交換とホイール、カップリングのベアリング交換。

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Z1100R-1：オイルクーラーホース延長とジョイントカラーをブラックへ変更。

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Z1100R-1:MOTUL300Vオイル＆フィルター、Oリング交換。

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73初期型Z1：始動不良とオーバーフローの為にキャブレターOH。ジェット類清掃、ガスケット、ニードルバルブ等を純正新品に交換。

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何種類かのニードルで試走。

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Z1100R-1:TMR36からFCR37に換装。フューエルコックをGPZ900Rの物に交換。

総額：0円

ジョイントのシール交換

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Z750four（D1)：リザーブライティングユニットが機能しなくなり電気系統に支障が出たのでバイパスカプラを装着しました。バイパスするとタコメーター内のインジケーターは点灯しなくなります。

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Z1000A2:バルブシートカット、修正。シート当たり面調整。

総額：0円