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原付スクーターのタイヤ交換！いつでもお気軽にご相談ください！大阪府箕面市！
総額：0円
KLX125のエンジントラブル！
ＣＢＲ６００が入庫。 症状はイモビライザーがキーのチップを認識しないため、エンジンがかからないというもの… 出先で突然症状が発生したとのこと。 イモビライザーの故障？ 現在メーカーに問い合わせ中です（汗）
ブレーキホース前後交換、クラッチホース交換
総額：12,312円
ラジエターホース交換
総額：7,506円
不動車のXLH883のキャブレターオーバーホールをさせていただきました😄 バラすと案の定・・😢
総額：16,200円
今回の修理はこちらＵＲＡＬ（ウラル）！第二次世界大戦で活躍したロシア製軍用サイドカーをベースにした物だそうです。戦争反対！平和を愛するパフォーマンスブラザーズにて修理となりました。
オイル管理不足によりピストンシリンダー焼きつきシリンダーはケース一体式、バルブ破損によりバルブシートも損傷、クランクケースとヘッドも交換となってしまいました。
総額：102,145円
販売済みのカワサキＧＰＺ９００Ｒ
総額：32,400円
スタンドをおろすとエンストする症状で入庫しました。
突然エンジンがかからなくなったとのことで調べたところ、バッテリー上がりでした。
ヘッドライトのローが点灯しないということでしたので電球を調べたところ、フィラメントが切れていました。
マフラー・エアクリーナー・スイングアーム・ブレーキキャリパー・リアショック・ホイールを外してこの状態にします。 ここでも目視によるベアリングやシャフトの以上摩耗がないか点検します。
始動不良とアイドリング不良で入庫しました。
フォルツァ、タイヤ交換です。 タイヤの空気がすぐに抜けてしまうとおっしゃていました。 見てみるとビート（指で指している部分）とリムがこすれていました。そのせいで空気が抜けていたんです！
総額：23,000円
70年代のCB125Tの機械式ディスクブレーキのOHです。水が溜まってワイヤー、キャリパーとも固まってしまっています。
20000ｋｍ走行ではじめてのスプロケ交換です。 チェーンは一度交換しているとの事でした。
低速からの加速がおかしいとのご相談で入庫してきた車両です。 プーリーケースを外してプーリーを取り外してみると、ランププレート、スライドピース、ウェイトローラー、プーリー本体と全ての部品が破損していました。 これら全ての部品は消耗品です。点検もメンテナンスもしないでずっと同じ状態はあり得ません。
長い期間エンジンをかけてらっしゃらなかったようで、今回キャブのオーバーホールをさせていただきました。
総額：7,560円
ロービームが点灯しないと修理依頼が有りました。
総額：3,240円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：53.47万円
支払総額：39.9万円
支払総額：11.03万円
支払総額：159.03万円
支払総額：59.15万円
支払総額：118万円
支払総額：59.07万円
支払総額：58.1万円
支払総額：39.99万円
支払総額：349万円
支払総額：19.8万円
支払総額：28.08万円
支払総額：44.5万円
支払総額：40.42万円
支払総額：42.46万円
支払総額：82万円
支払総額：59.8万円
支払総額：34万円
支払総額：289.51万円
支払総額：73.3万円
支払総額：17.9万円
支払総額：42.32万円
支払総額：118.1万円
支払総額：27.3万円
支払総額：48.8万円
支払総額：178万円
支払総額：39.7万円
支払総額：26万円
支払総額：36.5万円
支払総額：45.25万円
