今回はお客様よりブレーキに違和感があるとの事で点検を行いました。 購入時からエンジンオイル、タイヤ、ブレーキパッド等の消耗品は交換していましたが ブレーキフルードの交換はしていなかった為、ブレーキフルードを確認してみると かなり劣化しており、今回はブレーキフルードの交換作業とマスターシリンダーの面取りを 行いました。 車検のあるオートバイは２年に１回、車検時に交換を推奨しておりますが ２５０ccまでのオートバイだと車検がないので、購入時から変えていない事も多いです。 車検がないオートバイでも２年に１回ブレーキフルード交換がオススメです♪

総額：4,400円

今回は、MT-25のサービスキャンペーンの実施です。 「エンジンコントロールユニットにおいて、開発時にＯ２センサの異常判定プログラムの評価が不十分であったため、Ｏ２センサが正常であるにもかかわらず、異常と誤判定し、エンジン警告灯が点灯するおそれがある。」との事でエンジンコントロールユニットの対策プログラムの書き換えを 行いました。 対象車種は、SEROW XT250、tricker XG250、YZF-R25、YZF-R25A、MT250、MT-25A、YZF-R3A、MT320、MT-03Aですが対象車の車台番号の範囲がありますので 詳しくはヤマハのホームページでご確認下さい。 または当店でもご確認出来ますのでお気軽にご相談下さい。

総額：0円

今回は、お客様よりセルでエンジンがかからない事があるとのご相談で お預かりをしました。 セルを使用時にエンジンがかからない原因はいくつか考えられますが、 診断結果はスターターリレーの不良でした。 今回はスターターリレーの交換で修理完了です。 愛車が突然エンジンがかからないとなると困りますよね？ 何かいつもと違うと感じたら故障のサインかもしれませんので、 大きなトラブルになる前に、お気軽にご相談下さい♪

総額：6,600円

今回はホンダ・レブル250をちょこっとカスタムしました！ メーカー純正オプションのフロントフォークブーツ・フロントフォークカバーの 取り付けです。 見た目もカッコ良くなり、印象も変わりますね(^o^) カスタム等もぜひ当店へご相談下さい！

総額：17,600円

今回はホンダ・CT125ハンターカブのドライブチェーンを交換しました。 今回取り付けに使用したチェーンは、RKのMRU2というシールチェーンを推奨させて頂き 取り付けました。 純正装着されているノンシールチェーンと比べると値段は高いですが、 寿命が長く、十分な錆対策がされ、カラーもゴールドなのでファッション性のある製品です。 愛車のドライブチェーンの交換も、是非当店へご相談下さい！

総額：16,280円

今回は、パンクしましたとの事でご来店されました。 状態を見ると釘のような物が刺さってましたが、パンク修理は可能ですが タイヤが交換が時期だったので、今回はタイヤ交換をさせて頂きました。

総額：12,870円

今回は、スピードメーターが動かないとの事でスピードメーターケーブルを交換しました。 スピードメーターはフロントホイールの回転からケーブルを介してメーターへ速度を示す オートバイもありますので、ケーブルが切れてしまうとスピードメーターが動かなくなってしまいます。 スピードメーターが動かないと整備不良となりますので、早めの修理をオススメします！

総額：6,567円

今回は中古車でご購入頂いた、ニンジャ250にLEDヘッドライトバルブを 取り付けました。 同時にポジション球とライセンスプレートランプもLEDバルブを取り付けました。 LEDバルブにするとシャープな感じがでて、かっこいいですね♪

総額：17,589円

今回はスパークプラグの交換を行いました。 一般のプラグよりも高性能なNGKのMotoDXプラグを 取り付けました！ 走行性能や始動性の向上など、違いを体感してみて下さい(^o^) ぜひ、スパークプラグにもこだわってみませんか？ 取り付けのご相談は当店スタッフまでお声掛け下さい♪

総額：3,740円

最近はバッテリートラブルが急増して、バッテリー交換の作業が増えてきました。 段々と気温が下がり、冬が本格化してきましたね。 「冬になるとバッテリーがダメになる」とよく聞いたことがあると思いますが、 バッテリートラブルは突然やってくるので、早期交換をオススメします(^o^)

総額：23,650円

今回はお客様より「チェーンのサビが気になる・・・」との事で、 ドライブチェーンの交換を行いました！ チェーンの調整幅はまだありますが、サビなどによるチェーン自体の 動きも悪くなっていましたので交換をさせて頂きました。 ドライブチェーンも走るためには、重要な部品の一つですので、 愛車のドライブチェーンが気なる方は ぜひ当店スタッフまでご相談ください♪

総額：9,768円

今回は「突然、エンジンがかからなくなってしまった。」と言うことで バイクをお預かりしました。 使用状況などをお伺いし、点検してみると・・・ エアクリーナーエレメントが真っ黒でした(^_^;) これでは、外からの空気を取り入れることができなくなるので エンジンはかかりません。 スパークプラグは定期的に換えていらっしゃたので、 今回はエアクリーナーエレメントを交換して修理完了です。

総額：3,399円

今回は、スパークプラグの交換をしました。 以前から調子が悪いとの事で「スパークプラグって換えた事あったっけ？」と 調べた結果、換えた事がなかったのでプラグを確認してみると かなりヘタってました^^; スパークプラグも定期交換部品ですので、定期的に交換しましょう(^o^)

総額：1,650円

今回はYZF-R6のエンジンオイルを交換しました！ お客様のご希望で当店オススメのエンジンオイルを入れました。 使用したオイルは、シェルアドバンス４Ｔウルトラです。 モーターサイクル専用に開発された、 シリーズ最高峰の4ストロークシンセティックエンジンオイルで 全日本ロードレース、耐久レース等、数多くのレースチームで採用されています。 私も使用していますが、今まで使用していたオイルよりも エンジンのメカノイズも静かになり、エンジンの回転もスムーズになったので 交換後の走行の違いはすぐにわかりましたよ(^o^) 愛車のエンジンオイルにこだわってみてはいかがでしょうか？

総額：10,340円

今回はフロントフォークからのオイル漏れの修理を承りました。 オイル漏れにより、タイヤに付着してしまいますと 転倒や事故につながってしまいますので、写真のようにリング状の跡があると 要注意です！ 愛車をチェックしてみて、写真のような状態なら早めの点検をオススメします。

総額：15,136円

今回はVTR250のエアバルブを交換しました。 バッテリー上がりでお預かりしましたが、「しばらく乗っていなかった」との事ですので 空気圧等をチェックしていたところ、エアバルブに亀裂が・・・ このままですとエアバルブがちぎれてしまい、タイヤの中の空気が一気に抜けて 転倒や事故につながってしまいます。 エアバルブはゴム製品ですので、経年劣化によりひび割れてきてしまいます。 愛車のタイヤのエアバルブもチェックしてみて、ひび割れがあれば早めの交換を！！

総額：4,400円

今回はレブル250のクラッチワイヤーを交換しました。 走行中に切れてしまったとの事でお預かりをさせて頂き、無事に作業完了です。 通勤時やツーリング中にクラッチワイヤーが切れてしまうと自走が出来なくなってしまいますので 日頃の点検がトラブル防止に繋がります。 クラッチワイヤーが見えている範囲での目視点検だけでも見てみてください(^o^) ワイヤーのほつれ等があると要注意ですので、早めの交換をおススメします。

総額：5,973円

今回は「チェーンが頻繁に外れてしまう」との事で修理を承りました。 チェーンがかなり伸びてしまっているので、交換作業を行います。 ドライブチェーンは走行時にはエンジンからの動力を伝え、 常に回転しているため「伸び」が発生します。 ドライブチェーンのメーカーさんは、 「200〜300ｋｍの走行を目安に調整を行って下さい。」との事なので 愛車のドライブチェーンも点検してみましょう(^o^) 「伸びてきてるなぁ」や「よくわかないから見てほしい」など お気軽にご相談下さい！

総額：25,740円

今回は、納車前のPCX125にスマホホルダーを取り付けしました。 しかし、走行時の振動によりスマートフォンのカメラ機能が壊れてしまうとの事があります。 そこで今回取り付けしました、耐震対策のバイブレーションコントロールデバイスと ワイヤレス充電が可能なスマホホルダーをチョイス♪ これで走行時の振動も安心ですね！ さらにワイヤレスなので、ケーブル要らずでスマートに充電が出来ます(^o^)

総額：16,500円

今回は、ヤマハ・YZF-R25のマフラーを交換しました！ お客様のご要望でアクラポヴィッチ製のマフラーに交換です(^o^) 見た目のカッコよくなり、 エンジン始動後のサウンドも良いですね♪

総額：63,800円