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FTRのエンジン始動困難・吹け上がり不良で入庫だったのでまずは、キャブレターO/Hです。 放置機関も有ったので点検整備とオイル交換もさせて頂きました。

総額:13,200円

ジャイロキャノピーの速度が出ない&ちょっと走ると止まってしまう等での入庫です。 エンジン始動したらクランクベアリングからの異音が大きく、確認の為バラすとクランクガタ大!ピストン抱き付きにて、フルO/Hです!部品も年々上がっているので金額は参考価格までに・・・。 当時の定価1万ちょっとのクランクシャフトが今は5万円ぐらいします・・・。 純正シリンダー&ピストン 社外クランクシャフト 純正オイルポンプ 駆動系分解一式 2サイクルオイル入れ替え 他シュートパーツ交換。

総額:115,500円

本日、午前中の予約を頂いていたニンジャ250Rのオイル交換です。 予約がった為リフトを開けて準備していたのでサクッと完了です♪ オイルを抜いている時間に空気圧の点検と軽くグリスUPにてメンテナンスもOKです!

総額:4,250円

持込みでのタイヤ交換です。バルブも痛みが有った為交換しています。来店時間が少し遅かった為、預かりにての作業で翌日渡しとなりました。ちなみに代車もズーマーです♪

総額:9,350円

持込みにてタイヤ交換です。1時間ほどの作業で終了でしたが、お客様都合にて翌日の引き取りでの作業となりました。エアバルブも念の為に交換しています。

総額:5,720円

シグナスのタイヤ交換です。カスタム車両のせいか?前後タイヤが120・130のサイズが付いていましたが、通勤ベースとの事で純正サイズの110・120のタイヤで交換しました♪ タイヤ価格は工賃込みの金額です、購入時期・車両状態により金額が変わりますので参考価格にて宜しくお願いします。

総額:26,400円

パンク修理での来店でしたがサイドひび割れ・スローパンクでしたのでダンロップのD307へ交換させて頂きました。 リアブレーキに引きずりが見られた為、清掃・グリスUPを行っています。 また自賠責保険も切り替え時期でしたので2年間で切らせて頂きました。

総額:17,760円

PCXのオイル交換です予約無しでの来店でしたが、タイミング良くオイル交換出来ました。 (バイクリフトは別車両の作業中でしたのでリフトに上げずの作業でした。) 後は前後タイヤが交換時期でしたので部品お見積り依頼です。(後日の回答となります。)

総額:2,500円

ジャイロXのアクセルワイヤーを一式交換ですが、すでに純正部品が廃番な為、社外部品での交換となりました。 1時間弱での作業終了を予定していましたが・・・ フロント周りがディスクに加工されていた為、作業難航でした・・・。 今回は遠方からの来店有難うございます♪(片道1時間半程) 工賃は車両の状態によって異なりますので参考程度にお願いします。

総額:15,400円

ドライブベルト切れにて走行不能だった為、自力で押しての入庫です。 確認の為、駆動系を開けてベルト切れを確認!近くのナップスさんへベルトとローラーを買って来て貰っての作業です。

総額:7,700円

走行中にシフトペダルが外れたのをきっかけに点検整備の依頼です。 購入後、数年間オイル交換のみでの走行だったそうなので、各種点検・増し締め・等の整備です。 リフレクターが付いていなかった為、リフレクターも取付させて頂きました。

総額:12,100円

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