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ヤマハのオフロードバイク「トリッカー」がリアタイヤ交換で来店です。 当店は原付販売がメインではありますが、メンテナンス・修理に関しては国産バイクであれば排気量を問わず作業させて頂きます!どんなバイクの方もまずはお問合せ下さい! さて、今回の作業ですがリアタイヤ交換。 タイヤ本体の交換の他に、タイヤチューブとリムバンドも交換しました。

総額:17,430円

今回はホンダの原付スクーターDio(ディオ)のメンテナンスです。 走行距離が54,648kmとかなり走行距離が多くなっていますがエンジンなどのトラブルもないようなので、しっかりと定期的なメンテナンスを行いました! まずはエンジンオイルの交換です。

総額:16,200円

千葉県松戸市のオートショップミヤシタです。 シグナスXのリアタイヤの交換です。 まだまだ大丈夫!なんて、ツルツルのタイヤで走っちゃっている人はいませんか? 安全にかかわる部分ですので、早め早めの交換をオススメ致します!

カワサキ1400GTRのリアタイヤ交換です。 真ん中の溝が消えてましたので流石に交換です。ちなみに車検でOKなのは溝の深さ0.8mmまでです。 大体スリップサインが0.8mmなのでご自身のバイクも確認してみてください!

総額:30,364円

ホンダの人気スクーター(原付2種)PCXのお客様がタイヤ交換で入庫しました。 今回はフロントタイヤ・リアタイヤともに交換させて頂きました。

総額:22,572円

Todayのリアタイヤのスリップサインが出ていましたので交換致しました。 タイヤをスリップサイン付近まで使ってしまうと雨の日の排水性能がなくなってしまい、スリップする確率が上がってしまいます。 スリップサインが出る前の交換をお勧めいたします。

以前当店で販売したスペイシー100が1年半放置で入庫しました。キャブレターオーバーホール、プラグ交換、リアタイヤ交換、ミッションのオイル漏れ修理を実施いたしました。

総額:29,008円

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