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当店でご購入頂いてから早４年程...ずっと大事に乗って頂いてありがとうございます！ 今回はリアのブレーキパッドの交換を承りました。

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今回は、お買い上げ頂きましたお客様より、ヨシムラ製ラジエターコアプロテクター取り付けのご依頼を頂きました！ まずはカウルなど、邪魔なものを取り外していきます。

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今回はCK45型スカイウェイブ400のフロントタイヤの交換のご紹介です！

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以前お買い上げいただきましたお客様より、タイヤ交換のご依頼を承りました。

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カワサキのZX-9Rですが、突然クラッチが切れなくなったとの事でご相談を頂きました。 お預かりして見てみると・・・クラッチワイヤーも切れていましたが、根本的な原因はこっちです。 根元のスプリングが、引っ掛かりの部分で折れています。

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今回は常連様より、リード125のタイヤ交換作業を承りました。 このぐらいの減り具合で替えるのがベストですね。

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車検でお預かりしたCBボルドールのお客様より、スクリーンの交換のご依頼を頂きました。

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納車整備中のフォルツァSI ABSですが、シートダンパーの調子が悪くシートを上げた状態で維持できない為、シートダンパーの交換作業を行いました。

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今回は、オイル漏れ修理の後編をご紹介していきたいと思います！ では早速・・・、外したロッカーカバーとボックスを綺麗に清掃します。

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本日はハーレーXL1200Xフォーティーエイトのオイル漏れ修理のご紹介です。 スポーツスターでもよくありますね...エンジンのヘッドからのオイル漏れ。

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今回は常連のお客様からWR250Rのカスタムをご依頼いただきました。 AXP Racing（エーエックスピーレーシング）製のラジエターコアプロテクターを取り付けます。 まずはラジエター側のカウルを取り外します↓↓

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今回はズーマーＸをお乗りのお客様より...リアのショックが折れてしまったと連絡がありました。 早速外してみると↓↓

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今回はハーレーXL1200CXにTramp製のバックステップキットを取り付けたいと思います。 まずは純正のステップ。

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SE44J型のシグナスに、ナックルバイザーの取り付けのご依頼を頂きました。 まずは純正のメーター裏のカウルを取り外します。

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本日はスポーツスターXL883Lのギア＆チェーンケースオイル交換のご紹介です。 通称「プライマリーオイル」とも言われているこのオイル・・・ 容量自体も少なく、一見透き通って排出されることも多いのですが、よ〜く見てみると・・・。

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常連のお客様のWR250RにAXP Racing製のスキッドプレートを取り付けました。

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今回はゼファー750のブレーキのキャリパーをO/Hしていきたいと思います。 まずは、キャリパー本体を分解します。

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今回は常連様のハーレーVRSCDXのカスタムのご紹介です！

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ヤマハ・アクシストリートのお客様から「突然乗ろうと思ったらエンジンがかからなくなった」との事でバッテリー交換の依頼をいただきました。

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今回は納車前の整備中の一コマをご紹介したいと思います！ これから車検前の点検整備をするところ...オーナー様のご希望によりRSD製のハンドルに交換します！

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