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皆さんこんにちは。黒門の徳田です。今回はダエグのオイル交換 フィルター交換になります。3年前にご契約のこの車両付き合いがだいぶ長くなってきました。オイル交換フィルター交換も慣れてきましたが、アンダーカウル外してマフラー外しての作業はやはり熱いです。大きく分けてこのマフラーは前・中・後ろの3分割になります。オイル交換だけだったら、そこまで分解しなくてもいいのですがフィルター交換はアンダーカウルとマフラー 後・中まで分解が必要になります。この場合工賃が普通のバイクより高くなります。ハーレーなんかは工賃びっくりする時ありますよね。いい意味で・・笑 暑さと熱さに負けないようにドレンボルトとフィルター部分を緩めてオイルを抜いてフィルター交換です。最後に心を折らないように丁寧にマフラー、カウルを元に戻して完成です。フィルター交換時でオイル量は3リットルでした。ストリートだけではない一面も宜しくお願いいたします。インスタも宜しくお願いいたします。@curomon

総額:11,232円

ホンダ NC750Sのオイル交換、チェーン調整です。 こちらのお客様は年間走行距離が比較的多く、3000㎞サイクルでオイル交換をしております。大体半年に1回ぐらいのペースです。今回は長距離ツーリングの帰りに加減速時にガタツキを後ろの方から異音がするとのこと。 入庫した時にチェーンをみるとかなり伸びて垂れ下がってました。原因はコイツでした。チェーンがオイル切れと劣化が進み長距離ツーリングで一気に伸びたようです。。。今回は調整しオイルを入れて様子見です。 チェーンのオイル切れは伸びる大きな原因です。定期的なメンテナンスが重要です。

総額:6,686円

ゼファー400Χの車検整備をしました! プラグ等、各部点検とチェーンの清掃、給油、調整をしました。 車検と同時ですとチェーン調整代が半額と、お得です(^^)

総額:42,503円

当店の管理ユーザー常連様の定期点検で御来店いただきました♪今回はチェーン調整を注文いただきまして♪おろそかに成りがちのチェーン調整です! 肝心要の駆動伝達をしてくれる大事な主要部位!!! 安全に乗っていただくためにはピットイン〜♪

総額:1,080円

次の週に遠出をするので軽く見てほしいとのことで来店。聞くと片道350kmくらい走る予定だという。一泊して帰ってくると700kmトラブルがあると困るので見てほしいということだった。

総額:3,500円

ホンダ・リトルカブのチェーン調整です。チェーン調整を怠ると、恐ろしい目にあいますよ〜。((+_+)) チェーンは必ず「たわみ量」があり、規定以内で「たわみ」を調整してあげないと、チェーンがギヤから外れたり、最悪の場合は切れたりします。チェーンケースの下部に「調節の覗き穴」があります。黒い蓋を外して、チェーンの「たわみ量」を確認します。チェーン自体をマイナスドライバー等で上下させ、その遊びが規定の範囲以内かどうか?緩い場合は、リヤシャフトとスプロケットナットを緩めてアジャスターネジを引っ張り調整します。調整しタイヤを回して、チェーンがスムーズに回るのを確認したら、各ネジを締めてチェーンオイルを塗布し完了となります。調整が出来ない場合や、チェーンやギヤが摩耗して場合は、交換になります。在庫のない場合は、別途注文となります。

総額:864円

今なお人気のDトラッカー☆ 通学の相棒として、毎日活躍している愛機とのこと。 テール球の交換でご来店頂きましたが、気になる点がいくつかあり、お客様にご案内した所 修理・メンテナンスをご依頼頂きましたので作業します。 まずはリアスプロケットの交換を。

総額:11,631円

「スロットルを開けて加速しているのに減速するようなことがある」というGS50をお預かりしました。 ギア系のトラブルかと思いましたが、よく見てみるとチェーンの遊びが多すぎてコマ飛びをおこしていたようです。

クイックメンテナンスでエンジンオイルの交換にご来店くださいました!いつもご愛顧いただき誠にありがとうございます!

総額:3,250円

チェーン調整のご依頼に関しては、一度お問合せをお願いします。 ※当社でご購入のお客様はサービスとなります。

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