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お客様の持ち込み修理&点検整備。前後タイヤ交換・シート張替え・スピードメーターケーブル交換。無料定期点検・チェーン調整・オイル交換の実施

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日のブログはご近所のヤマハMT03のリコール作業をアップしました。しかし冬は食事が美味しいのでついつい食べてしまう〜って寒さでカロリーを消費してしまうのでついついつまみ食いをしてしまう〜〜〜体重が減らない…(-_-;)今61kg台こりゃぁ〜〜〜やばいよ〜〜〜 ほんと・・・気をつけないと前みたいに68kg台まで行ってしまうかも・・・・ 一番やバイのがピーナツなどのナッツ系 これ 種が栄養高いもんね 天理のナッツ屋さんほんとあそこはやばいです・・・・・・しかし 食べたいものが食べれるってのは本当に幸せです。ありがたい話ですねほんと感謝です。

去年販売させて頂いた後すぐに公表されたYZF-R25のリコール作業です。 ラジエターホースーホース シフトのトーションスプリング交換です。遠くからわざわざご来店頂きありがとうございました。

YZF-R1のオイル交換です。こちらのお客様は毎回、こだわりのシリーズ最高峰!レーシングスペックオイル「ヤマルーブRS4GP」に交換されます。 毎度ありがとうございます。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はteam員の使用する発電機の修理OHキャブレター清掃です〜。2300のモデルが3基ありますが2機整備です。後1機はまた後日しますかね・・・この発電機があるおかげで地震の時の停電の時は非常に助かりました。ほんと1家に1機ほしいね〜〜って騒音で無理かな???(笑) そしてキャブレターOH後オイル交換をしたら神戸のハーフウェイさん提供のイエローを投入です〜〜〜これにより発電機が核融合を起こしパワーアップ!!!なわけないか・・・・これで燃費向上そしてワコースのフューエルワンを投入しカーボン清掃ですね。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 久々にホンダ ジャイロキャノピーcustom REPSOLの整備をアップしました。今回は㈱三陽様のserakote仕様にしてからの初2サイクルシリンダーヘッド燃焼室確認をしました〜のとマフラーの重量が重すぎてアルミ5mmステーを製作し綺麗に仕上がりました〜。これからカスタムをどんどん進めていきます〜

ドカティ GT1000の車検整備です! オイル交換では、モチュール300Vの15W-50を2.9L使いました。やはり良いオイルを入れたくなりますね! フルード類はすべて交換させて頂きました! ウィンカーは純正部品で交換。ウィンカーの保安基準も意外と狭いんです。 モトフットでは安全面もそうですが保安基準の面でのお話や改善もさせていただいてます!

総額:70,344円

W650のプレミアム車検です! プレミアム車検ではプランの中にフルードやオイル交換も含まれており、大変お得なメニューとなっております!

総額:136,257円

ホンダ CB1100EXのナビ取付とオイル、フィルター交換。 ナビ取付はシートやカウルなどの外装を外し、電源を引っ張ってきて取り付け致しました。 配線が干渉したり、ハンドリングに影響を起こしたりしないように慎重に作業致しました。 オイル交換ではMOTULの5100/10W-40を3.9L使用し、フィルターはユニオンのMC-620を使用しました。 オイルがエキパイなどに付着しないよう十分注意を払いながら作業しております。

総額:111,823円

ヤマハ XTZ660テネレの一日車検。 車検整備、点検にて各部オイルにじみやタイヤの状態、消耗品の状態なども洗い出し、整備記録簿に記載してお渡ししています。 次回メンテナンスのご提案もさせていただきます。

総額:39,575円

NC750Xのオイルとフィルター交換。 MOTUL5100の15W-50(一リットルあたり1600円)を3.4Lと、 フィルターはユニオンのMC-560を使用致し、プラグはホンダ純正のIFR6G-11Kを使用いました。 プラグを外す前に、ごみがエンジン内に入らないようプラグの周りをエアーで綺麗にしてからの交換作業です。

総額:16,491円

隼の車検です! エンジンオイル交換ではスズキ純正のエクスターR9000に交換しました。隼はフィルター交換時で3.3L入ります。

総額:62,147円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はカワサキのゼファー400Kaiの納車整備をしていますが、基本バッテリー交換など点検作業をしつつ作業をしています。 エアークリーナーエレメント、プラグ、ブレーキパッド ブレーキ液 エンジンオイルなどなど交換をしています。

お時間をもらわない(納期が正確に出せない)とできませんし、費用もかかりますが、中にはエンジンオーバーホールのような大掛かりな整備を依頼されることもあります。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html スズキTL1000Rのオイル交換をしていますがオーナーの頭文字Sさんも今回車検時にモチュール300vを試して今まで入れたことのないオイルでオイルフィーリングを感じ感動をしていました。オイルってこれだけの変化があるんだぁ〜〜〜で、次はシェルアドバンスのウルトラを入れることになったのでこれまた感じ方が違うと思うのでまたオイル交換のコメントを期待しよう〜〜〜。 で次回の予定はオイル交換時にハーフウェイさん提供のイエローを投入予定です。

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