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R1300GSにAELLAから発売されているアルミビレットブレーキ&クラッチレバー交換作業を承りましたのでピットへ入庫します。
総額:54,340円
CB125キャブオーバーホール、ウインカー不良、オイル漏れ、他多数不良個所、修理
総額:0円
本日は、トゥデイのエンジンオイル交換をしました。
本日は、トゥデイFのフロントフォークのグリスUPとブーツ交換をしました。
エンジンがかからないと、持ち込まれました。インジェクションオーバーホール、燃料ポンプ清掃で、無事エンジン始動。
本日は、ドラッグスター400のフロントブレーキパッド交換をしました。
本日は、トゥデイFのオイルポンプカバーのOリング交換とエンジンオイル交換をしました。
本日は、ドラッグスター400のフロントフォークOHをしました。
ステアリングステムとフロントフォークパイプ、アクスル交換 ご依頼ありがとうございます。
「出先で急に電源が入らなくなった」とのことで、ヒューズやバッテリーはお客様自身で点検したそうですが問題なく、当店にご依頼いただきました。 配線から各部動作確認しましたが、メインスイッチが導通しておらず、分解すると接点が汚れていました。綺麗に清掃し、各部グリスアップして組付けて完了。 正常に作動しました。 98年式ですでに部品は廃番でした。手入れして使える部品はなるべく使うのが一番です。
総額:6,600円
フロントカスタム中!
総額:1,100,000円
新車のクロスカブに装着しました。
お客様の車両を点検させていただいたところ、エアクリーナーが交換時期になっていたため、交換をご提案させていただき、実施した。(部品代は別途必要です。なお、工賃はあくまで目安です。車種によって工賃は変動します)
総額:4,400円
今回は、ホンダ・CRF250Lのブレーキディスク、ブレーキパットの交換作業を行いました! かなりの走行距離を走っているので、ブレーキディスクもかなり摩耗していたため交換をしました。 摩耗して薄くなっているので、この状態では最悪の場合ディスクが割れてしまい転倒や事故につながってしまいます。 ブレーキは命綱ですので、しっかりとメンテナンスをしましょう!!(^o^)
総額:30,305円
YZF-R6 クーラント(冷却水)交換になります。 定期的な交換が必要となります
2021年モデル 2022製造車 2023年新車新規登録、走行距離約9500キロ タイヤ、ホイールバルブ、前後交換 販売中古車の約64%はタイヤを交換 4年満了、経過したタイヤでの車両販売は致しません。 車両ご購入ありがとうございます。 走行距離や状況でタイヤ交換時に追加で ホイールのオイルシールやドライブスプロケットハブのオイルシール交換も時折しております。
ヤマハ ブロンコのオイル交換になります! オイルはワコーズプロステージS 10w40を使用! シフトペダルは外して行います!オイルがキレイになってシフトフィールも良くなりました!
W650 前後タイヤ交換
総額:61,800円
本日は、スーパーカブ110のオイル交換のご依頼をいただきました。
総額:2,080円
GB250クラブマンのオイル交換&ブレーキフルード交換になります! 使用オイルはワコーズプロステージS 10w40 ブレーキフルードはワコーズのBF4を使用しました! ブレーキフルードの変色ヤバイです;;
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:152.87万円
支払総額:110.67万円
支払総額:15万円
支払総額:20.05万円
支払総額:125.43万円
支払総額:32.1万円
支払総額:121.7万円
支払総額:65.65万円
支払総額:54.18万円
支払総額:149万円
支払総額:20万円
支払総額:91.89万円
支払総額:49.74万円
支払総額:18.1万円
支払総額:12.46万円
支払総額:108万円
支払総額:20.7万円
支払総額:102万円
支払総額:68.31万円
支払総額:272.2万円
支払総額:17.9万円
支払総額:23.9万円
支払総額:36万円
支払総額:96.46万円
支払総額:106.6万円
支払総額:35.68万円
支払総額:37万円
支払総額:25.63万円
支払総額:44.7万円
支払総額:17.29万円