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圧縮圧力はエンジンのコンディションを把握するのみ重量な点検事項です。 プラグ交換のついでにご依頼頂ければ、重複する工賃はかかりませんのでお勧めですよ☆ ※工賃はメーカーのパーツリストを参考にして算出しておりますが、車輛状態(錆の状態・改造・ネジの状態・汚れ具合等)により、通常より作業に時間を要する場合は工賃変動する場合がございます。

総額:10,908円

TSR CBR250RR(2BK-MC51)フルエキゾーストマフラー交換致しました。 仕様:エキゾーストパイプ/チタン, サイレンサー/チタン 製品重量:3.3kg (STD比 -5kg) 近接排気騒音量:94db / 加速騒音:82db 政府認証 平成22年度騒音規制/平成28年排気ガス規制対応 フルチタン製により純正比-60%以上の軽量化を実現、マフラーの性能と相まってCBR250RRの運動性能を 大きく向上させる製品です。 ご興味のある方はぜひお問い合わせください。

総額:149,040円

クイックメンテナンスで初回点検でご来店くださいました!当店をご利用頂き誠にありがとうございます!新車から走行距離が1000キロに到達している事もあり、エンジンオイル交換とエンジンオイルエレメントの交換もメニューに追加を頂きました!ありがとうございます!

総額:7,561円

CBR250RRキャブレター清掃。バラしたキャブを「WAKO'S エンジンコンディショナー」で洗浄します。

CBR250RRメーターケースの 内側が汚れているのでアッパーケース、レンズの部分を交換です。

今回はお客様からのご依頼で「もう少しグリップの高いタイヤに変えたい」というご相談を受け 前後のタイヤを交換いたしました。 とはいっても前に乗っていらっしゃったバイクも同じタイヤを履かせていたので、信頼と実績のあるタイヤです。   

今回のお客様はこちら! CBR250RRのお客様です!! 走行も10000㎞になり、そろそろタイヤ替えようかな・・・ということでバイクを入庫していただきました! 純正タイヤのダンロップ・GPR-300とどっちにしようかと悩んでいらっしゃいましたが、今回履いていただいたタイヤはこれ!!

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