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限定車のモトグッチ ・V7カーボンの新車納車整備です。 新車であっても各部の増し締めや点検、最新のマップにアップデートなどやることは沢山あります。

既に発売されてから15年も経つバイクなんですね。今でもこのデザインは人気があり長く乗って居られる方も多いようです。 ホイルやブレーキは高級パーツでカスタムされた車両です。

GPZ900Rのマフラー交換は、ちょっと手間がかかります。車両をお預かりする場合、代車の貸し出しもやっております。もしご来店時に代車がない場合には、最寄りの駅まで送迎サービス致します。

ZRX400-Ⅱ、マフラーの持ち込み交換です。車両をお預かりする場合、代車の貸し出しもやっております。もしご来店時に代車がない場合には、最寄りの駅まで送迎サービス致します。

ポジション変更の為スワローハンドルに交換、取付ですが一筋縄ではいきませんでした・・・。 がしかし、ポジションは激変しユーザーさんは別なバイクに乗っているようだとの事でした。 長距離を走って様子を見るようです。

総額:17,262円

エンジンが掛からなくなったとの事で入庫しました。 原因はクランクサイドのオイルシールが外れて負圧が掛からずガソリンの供給が出来なかった為でした。 ついでにベルトも細くなっていた為交換、同時交換だった為工賃がお安くなりました。

総額:11,279円

本日はドゥカティのスーパーバイクシリーズで現在も人気のある1198コルセエディションの車検整備です。 車検整備の中でも大切な部分、キャリパーのメンテナンス。専用の洗浄剤で充分にブレーキダストを除去しキャリパーピストンを綺麗にします。そのあとラバーグリスでキャリパーピストンを潤滑。 このブレンボの鋳造モノブロックキャリパーは引きずりが多く見られるキャリパーですのでこのメンテナンスは必至です。 作業終了した車両は押し引きが圧倒的に軽くなりました。 キャリパーが引きずると車体が重く感じられたりコーナー倒しこみに影響が出たり、燃費が悪化したりと様々な悪い面が出てきます。

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